Wrangel, Carl Gustav: Das Luxus-Fuhrwerk. Stuttgart, 1898.
Die einspännigen Luxus-Equipagen. Das auf Gummirädern laufende Village-Cart (Fig. 112) [Abbildung]
Fig. 112. Village-Cart. [Abbildung]
Fig. 113. nichts passenderes vorschlagen als: alle Holzteile natur, mitPariser Ralli-Cart. Firniss eingelassen. Sehr hübsch macht sich die Mahagonifarbe; zu der Garnierung nimmt man Schweinsleder oder das zum Strapazieren vorzüglich geeignete Velvet. Das hochmoderne Pariser Ralli-Cart (Fig. 113) hat einen Die einspännigen Luxus-Equipagen. Das auf Gummirädern laufende Village-Cart (Fig. 112) [Abbildung]
Fig. 112. Village-Cart. [Abbildung]
Fig. 113. nichts passenderes vorschlagen als: alle Holzteile natur, mitPariser Ralli-Cart. Firniss eingelassen. Sehr hübsch macht sich die Mahagonifarbe; zu der Garnierung nimmt man Schweinsleder oder das zum Strapazieren vorzüglich geeignete Velvet. Das hochmoderne Pariser Ralli-Cart (Fig. 113) hat einen <TEI> <text> <body> <div n="1"> <pb facs="#f0166" n="152"/> <fw place="top" type="header">Die einspännigen Luxus-Equipagen.</fw><lb/> <p>Das auf Gummirädern laufende <hi rendition="#g">Village-Cart</hi> (Fig. 112)<lb/> muss in Übereinstimmung mit seiner schlichten, aber ebenso prak-<lb/> tischen wie gefälligen Form möglichst einfach gehalten werden.<lb/> Aus diesem Grunde können wir für die Lackierung desselben<lb/><figure><head>Fig. 112.</head><p> Village-Cart.</p></figure><lb/><figure><head>Fig. 113.</head><p> Pariser Ralli-Cart.</p></figure><lb/> nichts passenderes vorschlagen als: alle Holzteile natur, mit<lb/> Firniss eingelassen. Sehr hübsch macht sich die Mahagonifarbe;<lb/> zu der Garnierung nimmt man Schweinsleder oder das zum<lb/> Strapazieren vorzüglich geeignete Velvet.</p><lb/> <p>Das hochmoderne Pariser <hi rendition="#g">Ralli-Cart</hi> (Fig. 113) hat einen<lb/> Kasten aus Korbgeflecht-Imitation, der selbstverständlich nur<lb/> braun, gelb oder grau lackiert werden darf. Um die seitliche<lb/></p> </div> </body> </text> </TEI> [152/0166]
Die einspännigen Luxus-Equipagen.
Das auf Gummirädern laufende Village-Cart (Fig. 112)
muss in Übereinstimmung mit seiner schlichten, aber ebenso prak-
tischen wie gefälligen Form möglichst einfach gehalten werden.
Aus diesem Grunde können wir für die Lackierung desselben
[Abbildung Fig. 112. Village-Cart.]
[Abbildung Fig. 113. Pariser Ralli-Cart.]
nichts passenderes vorschlagen als: alle Holzteile natur, mit
Firniss eingelassen. Sehr hübsch macht sich die Mahagonifarbe;
zu der Garnierung nimmt man Schweinsleder oder das zum
Strapazieren vorzüglich geeignete Velvet.
Das hochmoderne Pariser Ralli-Cart (Fig. 113) hat einen
Kasten aus Korbgeflecht-Imitation, der selbstverständlich nur
braun, gelb oder grau lackiert werden darf. Um die seitliche
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| Zitationshilfe: | Wrangel, Carl Gustav: Das Luxus-Fuhrwerk. Stuttgart, 1898, S. 152. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/wrangel_luxusfuhrwerk_1898/166>, abgerufen am 24.11.2024. |
