was die Sportkarren anbelangt, die hier wiedergegebenen sechs Ab- bildungen (Fig. 110, 111, 112, 113, 114 und 115) vollständig genügen.
Fig. 110 stellt ein Dog-Cart des in England als "Standard" geltenden Typus dar, der mit Recht heute noch ebenso beliebt ist wie vor Jahren. Zur Lackierung desselben werden jedoch gegenwärtig, der herrschenden Mode entsprechend, nicht mehr die leuchtenden Sportfarben, sondern dunkle Farbenzusammen- stellungen verwendet, so z. B. dunkelolivgrün, russischgrün be- schnitten, und als Garnierung grünes Tuch oder Manchester.
[Abbildung]
Fig. 111.
Dalmatian-Cart.
Ausserordentlich elegant ist auch das in Fig. 111 abgebil- dete Dog-Cart, das von der Londoner Wagenbaufirma Henry Whitlock, Holland Gate, Kensington, London, W., die ihn zu- erst herausgebracht, den Namen "The Dalmatian Car" er- halten hat. Wir bemerken mit Bezug auf diesen Karren, dass winkelrecht zu einander stehende Linien für den Kasten eines Dog-Cart jetzt moderner sind als die schrägen. Für die Lackie- rung empfehlen wir: das imitierte Korbgeflecht des Kastens perlgrau; der Rahmen dunkelblau; die Räder blau mit breiten schwarzen und schmalen weissen Linien beschnitten. Die Gar- nierung bestehe aus perlgrauem oder auch blauem Tuch.
Die einspännigen Luxus-Equipagen.
was die Sportkarren anbelangt, die hier wiedergegebenen sechs Ab- bildungen (Fig. 110, 111, 112, 113, 114 und 115) vollständig genügen.
Fig. 110 stellt ein Dog-Cart des in England als „Standard“ geltenden Typus dar, der mit Recht heute noch ebenso beliebt ist wie vor Jahren. Zur Lackierung desselben werden jedoch gegenwärtig, der herrschenden Mode entsprechend, nicht mehr die leuchtenden Sportfarben, sondern dunkle Farbenzusammen- stellungen verwendet, so z. B. dunkelolivgrün, russischgrün be- schnitten, und als Garnierung grünes Tuch oder Manchester.
[Abbildung]
Fig. 111.
Dalmatian-Cart.
Ausserordentlich elegant ist auch das in Fig. 111 abgebil- dete Dog-Cart, das von der Londoner Wagenbaufirma Henry Whitlock, Holland Gate, Kensington, London, W., die ihn zu- erst herausgebracht, den Namen „The Dalmatian Car“ er- halten hat. Wir bemerken mit Bezug auf diesen Karren, dass winkelrecht zu einander stehende Linien für den Kasten eines Dog-Cart jetzt moderner sind als die schrägen. Für die Lackie- rung empfehlen wir: das imitierte Korbgeflecht des Kastens perlgrau; der Rahmen dunkelblau; die Räder blau mit breiten schwarzen und schmalen weissen Linien beschnitten. Die Gar- nierung bestehe aus perlgrauem oder auch blauem Tuch.
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Die einspännigen Luxus-Equipagen.
was die Sportkarren anbelangt, die hier wiedergegebenen sechs Ab-
bildungen (Fig. 110, 111, 112, 113, 114 und 115) vollständig genügen.
Fig. 110 stellt ein Dog-Cart des in England als „Standard“
geltenden Typus dar, der mit Recht heute noch ebenso beliebt
ist wie vor Jahren. Zur Lackierung desselben werden jedoch
gegenwärtig, der herrschenden Mode entsprechend, nicht mehr
die leuchtenden Sportfarben, sondern dunkle Farbenzusammen-
stellungen verwendet, so z. B. dunkelolivgrün, russischgrün be-
schnitten, und als Garnierung grünes Tuch oder Manchester.
[Abbildung Fig. 111. Dalmatian-Cart. ]
Ausserordentlich elegant ist auch das in Fig. 111 abgebil-
dete Dog-Cart, das von der Londoner Wagenbaufirma Henry
Whitlock, Holland Gate, Kensington, London, W., die ihn zu-
erst herausgebracht, den Namen „The Dalmatian Car“ er-
halten hat. Wir bemerken mit Bezug auf diesen Karren, dass
winkelrecht zu einander stehende Linien für den Kasten eines
Dog-Cart jetzt moderner sind als die schrägen. Für die Lackie-
rung empfehlen wir: das imitierte Korbgeflecht des Kastens
perlgrau; der Rahmen dunkelblau; die Räder blau mit breiten
schwarzen und schmalen weissen Linien beschnitten. Die Gar-
nierung bestehe aus perlgrauem oder auch blauem Tuch.
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Wrangel, Carl Gustav: Das Luxus-Fuhrwerk. Stuttgart, 1898, S. 151. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/wrangel_luxusfuhrwerk_1898/165>, abgerufen am 27.11.2024.
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