Sperander [i. e. Gladov, Friedrich]: Sorgfältiger Negotiant und Wechßler. Leipzig, 1706.Unglück/ gegenwärtig und zukünfftig/ wann der Schiffer Neben- Nun wird die Zeitung vom Schiff auff gewisse Zeit gestellet/320. zeitung Bey Schade nun trägt iedweder assicurans sein quotum der Was die Haverey betrifft/ so kommt darvon ein Theil auff322. Have- ein Q 2
Ungluͤck/ gegenwaͤrtig und zukuͤnfftig/ wann der Schiffer Neben- Nun wird die Zeitung vom Schiff auff gewiſſe Zeit geſtellet/320. zeitung Bey Schade nun traͤgt iedweder asſicurans ſein quotum der Was die Haverey betrifft/ ſo kommt darvon ein Theil auff322. Have- ein Q 2
<TEI> <text> <body> <div n="1"> <p><pb facs="#f0135" n="123"/> Ungluͤck/ gegenwaͤrtig und zukuͤnfftig/ wann der Schiffer Neben-<lb/> wege nimmet. Auff den Gewinn zur See kan auch <hi rendition="#aq">asſicuri</hi>ren<lb/> laſſen/ doch den Gewinn uͤber 5. <hi rendition="#aq">ad 6. procento calculi</hi>ren/ auff Men-<lb/> ſchen Leben eine gewiſſe Summa an deſſen Erben. <hi rendition="#aq">Item</hi> vor <hi rendition="#aq">Ranzi-<lb/> on</hi> wann einer gefangen oder in Sclaverey gerathet. Man ſtellet<lb/> auch wohl in die Politz wann man keine Nachricht vom Schiff be-<lb/> kommt/ einen gewiſſen Preiß des <hi rendition="#aq">prœmii,</hi> wiederum anders/ wann<lb/> man Nachricht bekommt/ vom Schiff das verungluͤcket und alſo auf<lb/> gute Zeitung eder auff boͤſe Zeitung. Die Schiffer moͤgen auch ih-<lb/> re Fracht einen Theil verſichern laſſen/ und keiner mag gantz verſi-<lb/> chern laſſen/ ſonſt ſey er der Straffe <hi rendition="#aq">Stellionatus</hi> unterworffen/ auch<lb/> moͤge einer nicht verſichern laſſen/ was wuͤrcklich ins Schiff nicht ein-<lb/> geladen worden/ alſo muß ein iedweder ſo ver<hi rendition="#aq">asſicuri</hi>ren laͤſſet 1. ze-<lb/> hendel Part ſelbſt den <hi rendition="#aq">Hazard</hi> und Gefahr lauffen/ und darff nicht<lb/> voͤllig verſichern laſſen. Waͤre auch ver<hi rendition="#aq">asſicurirt</hi> worden nachdem<lb/> man bereits gewuſt/ daß das Schiff untergangen/ iſt die <hi rendition="#aq">asſicurans<lb/> null</hi> und nichts.</p><lb/> <p>Nun wird die Zeitung vom Schiff auff gewiſſe Zeit geſtellet/<note place="right">320. zeitung<lb/> von Schiff</note><lb/> da man nemlich mit der Poſt oder ſonſt reiſend ieder 2. teutſche Meil<lb/> auff 3. Stunden reiſens gerechnet/ oder 3. Monat und 6. Monat/<lb/> nach deme die Reiſe weit gehet. Jn Spanien nacher Jndien werde<note place="right">321. <hi rendition="#aq">asſicur.</hi><lb/> Spanien<lb/> Jndien</note><lb/> nur 3. viertel verſichert.</p><lb/> <p>Bey Schade nun traͤgt iedweder <hi rendition="#aq">asſicurans</hi> ſein <hi rendition="#aq">quotum</hi> der<lb/> Fracht ſo er verſichert/ oder wie weit er verſichert hat/ dann da wird<lb/> meiſt auff die Urſachen geſehen/ und nicht eigentlich auff Zeit/ doch<lb/> nach dem es in der <hi rendition="#aq">Polis</hi> bedungen.</p><lb/> <p>Was die Haverey betrifft/ ſo kommt darvon ein Theil auff<note place="right">322. Have-<lb/> rey</note><lb/> die <hi rendition="#aq">asſicuratores</hi> auch auff den <hi rendition="#aq">proprietario</hi> ſelbſt vor ſein 1. zehndel<lb/> wann die <hi rendition="#aq">asſicurans</hi> dahin ſich erſtrecket. Und zwar gehet die Have-<lb/> rey gemeiniglich dahin/ was man zu Schaden thut um Schiff und<lb/> Gut zu <hi rendition="#aq">ſalvi</hi>ren/ abſonderlich wann man Gut uͤber Boort werffen<lb/> muß bey Sturm oder beſorgender Strandung um das Schiff zu er-<lb/> leichtern. Solches aber mag der Schiffer aus eigener <hi rendition="#aq">Authori</hi>taͤt<lb/> nicht wohl thun/ es waͤre dann die Gefahr ſehr hefftig und augen-<lb/> ſcheinlich/ ſondern wann er Zeit und Gelegenheit hat/ mag er ſich<lb/> daruͤber mit ſeinen Schiffvolck ſonderlich Schiffs-<hi rendition="#aq">Offici</hi>rer/ Steuer-<lb/> mann und Bootsmann ꝛc. berathen/ auch mit denen ſo deren dar-<lb/> <fw place="bottom" type="sig">Q 2</fw><fw place="bottom" type="catch">ein</fw><lb/></p> </div> </body> </text> </TEI> [123/0135]
Ungluͤck/ gegenwaͤrtig und zukuͤnfftig/ wann der Schiffer Neben-
wege nimmet. Auff den Gewinn zur See kan auch asſicuriren
laſſen/ doch den Gewinn uͤber 5. ad 6. procento calculiren/ auff Men-
ſchen Leben eine gewiſſe Summa an deſſen Erben. Item vor Ranzi-
on wann einer gefangen oder in Sclaverey gerathet. Man ſtellet
auch wohl in die Politz wann man keine Nachricht vom Schiff be-
kommt/ einen gewiſſen Preiß des prœmii, wiederum anders/ wann
man Nachricht bekommt/ vom Schiff das verungluͤcket und alſo auf
gute Zeitung eder auff boͤſe Zeitung. Die Schiffer moͤgen auch ih-
re Fracht einen Theil verſichern laſſen/ und keiner mag gantz verſi-
chern laſſen/ ſonſt ſey er der Straffe Stellionatus unterworffen/ auch
moͤge einer nicht verſichern laſſen/ was wuͤrcklich ins Schiff nicht ein-
geladen worden/ alſo muß ein iedweder ſo verasſicuriren laͤſſet 1. ze-
hendel Part ſelbſt den Hazard und Gefahr lauffen/ und darff nicht
voͤllig verſichern laſſen. Waͤre auch verasſicurirt worden nachdem
man bereits gewuſt/ daß das Schiff untergangen/ iſt die asſicurans
null und nichts.
Nun wird die Zeitung vom Schiff auff gewiſſe Zeit geſtellet/
da man nemlich mit der Poſt oder ſonſt reiſend ieder 2. teutſche Meil
auff 3. Stunden reiſens gerechnet/ oder 3. Monat und 6. Monat/
nach deme die Reiſe weit gehet. Jn Spanien nacher Jndien werde
nur 3. viertel verſichert.
320. zeitung
von Schiff
321. asſicur.
Spanien
Jndien
Bey Schade nun traͤgt iedweder asſicurans ſein quotum der
Fracht ſo er verſichert/ oder wie weit er verſichert hat/ dann da wird
meiſt auff die Urſachen geſehen/ und nicht eigentlich auff Zeit/ doch
nach dem es in der Polis bedungen.
Was die Haverey betrifft/ ſo kommt darvon ein Theil auff
die asſicuratores auch auff den proprietario ſelbſt vor ſein 1. zehndel
wann die asſicurans dahin ſich erſtrecket. Und zwar gehet die Have-
rey gemeiniglich dahin/ was man zu Schaden thut um Schiff und
Gut zu ſalviren/ abſonderlich wann man Gut uͤber Boort werffen
muß bey Sturm oder beſorgender Strandung um das Schiff zu er-
leichtern. Solches aber mag der Schiffer aus eigener Authoritaͤt
nicht wohl thun/ es waͤre dann die Gefahr ſehr hefftig und augen-
ſcheinlich/ ſondern wann er Zeit und Gelegenheit hat/ mag er ſich
daruͤber mit ſeinen Schiffvolck ſonderlich Schiffs-Officirer/ Steuer-
mann und Bootsmann ꝛc. berathen/ auch mit denen ſo deren dar-
ein
322. Have-
rey
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Zitationshilfe: | Sperander [i. e. Gladov, Friedrich]: Sorgfältiger Negotiant und Wechßler. Leipzig, 1706, S. 123. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/sperander_negotiant_1706/135>, abgerufen am 25.08.2024. |