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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

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Zweiter Abschnitt.
bahn des letzteren wird durch Bolzen auf dem Betonfundamente des Thurmes
festgehalten. In dem Unterbau sind die Lafetten für die beiden parallel ange-
[Abbildung] Fig. 636.

Hartguß-Panzerthurm für zwei 24 Centimeter-Geschütze. (Aeußere Ansicht.)

ordneten Geschütze eingebaut. Geschützpaare anzuwenden, welche durch elektrische
Zündung gleichzeitig abgefeuert werden, wurde von den französischen Constructeuren
von Anbeginn her festgehalten. Die Lafetten haben hydraulische Bremsvorrichtung,

Zweiter Abſchnitt.
bahn des letzteren wird durch Bolzen auf dem Betonfundamente des Thurmes
feſtgehalten. In dem Unterbau ſind die Lafetten für die beiden parallel ange-
[Abbildung] Fig. 636.

Hartguß-Panzerthurm für zwei 24 Centimeter-Geſchütze. (Aeußere Anſicht.)

ordneten Geſchütze eingebaut. Geſchützpaare anzuwenden, welche durch elektriſche
Zündung gleichzeitig abgefeuert werden, wurde von den franzöſiſchen Conſtructeuren
von Anbeginn her feſtgehalten. Die Lafetten haben hydrauliſche Bremsvorrichtung,

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[784/0866] Zweiter Abſchnitt. bahn des letzteren wird durch Bolzen auf dem Betonfundamente des Thurmes feſtgehalten. In dem Unterbau ſind die Lafetten für die beiden parallel ange- [Abbildung Fig. 636. Hartguß-Panzerthurm für zwei 24 Centimeter-Geſchütze. (Aeußere Anſicht.)] ordneten Geſchütze eingebaut. Geſchützpaare anzuwenden, welche durch elektriſche Zündung gleichzeitig abgefeuert werden, wurde von den franzöſiſchen Conſtructeuren von Anbeginn her feſtgehalten. Die Lafetten haben hydrauliſche Bremsvorrichtung,

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Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 784. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/866>, abgerufen am 22.11.2024.