Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.Erster Abschnitt. daß sie in manchen Einzelheiten von einander abweichen. So ist z. B. der "Hoche"noch aus Stahl und Eisen gebaut, während für die anderen Schiffe nur Stahl verwendet wurde. Der "Hoche" hat eine Länge von 102.4 Meter, eine Breite von 19.7 Meter und einen Tiefgang von 8.3 Meter; das Deplacement beträgt 10.581 Tonnen. Es hat, abweichend von den italienischen Schiffen, einen um das ganze Schiff herumlaufenden Gürtelpanzer aus Compound-(Stahl-Eisen-)Platten, der am Bug eine Dicke von 40 Centimeter hat, bis zur Längenmitte des Schiffes auf 45 Centimeter steigt und von da nach dem Heck bis zu 35 Centimeter ab- nimmt. In der Höhe der Oberkante des Panzergürtels liegt durch das ganze [Abbildung]
Fig. 446 Schiff ein 8 Centimeter dickes Panzerdeck. Dagegen hat die oberhalb des Panzer-Französischer armirter Kreuzer "Dupuy de Löme". Deplacement 6406 Tonnen, Geschwindigkeit 20 Knoten, gürtels liegende Batterie keinen Panzerschutz; eine Längs- und 16 Querschotte aus Panzerplatten schützen gegen bestreichendes feindliches Feuer quer durch den Schiffsraum. Außerdem gehen von den beiden Panzerthürmen schräg nach den Bordwänden Panzerschutzwände für die Batterie. Neben den Panzerthürmen erhebt sich ein Schutzschirm aus Stahlblech, welcher mit Schnellfeuergeschützen armirt ist. Das gewaltige Schiff erhält durch zwei zweicylindrige Compoundmaschinen, welche zusammen 12.000 Pferdekräfte indiciren und zwei Schrauben in Bewegung setzen, eine Fahrgeschwindigkeit von 17 Knoten. Mit dem Bau der neuen Panzer ging jener von Kreuzern Hand in Hand. Erſter Abſchnitt. daß ſie in manchen Einzelheiten von einander abweichen. So iſt z. B. der »Hoche«noch aus Stahl und Eiſen gebaut, während für die anderen Schiffe nur Stahl verwendet wurde. Der »Hoche« hat eine Länge von 102‧4 Meter, eine Breite von 19‧7 Meter und einen Tiefgang von 8‧3 Meter; das Deplacement beträgt 10.581 Tonnen. Es hat, abweichend von den italieniſchen Schiffen, einen um das ganze Schiff herumlaufenden Gürtelpanzer aus Compound-(Stahl-Eiſen-)Platten, der am Bug eine Dicke von 40 Centimeter hat, bis zur Längenmitte des Schiffes auf 45 Centimeter ſteigt und von da nach dem Heck bis zu 35 Centimeter ab- nimmt. In der Höhe der Oberkante des Panzergürtels liegt durch das ganze [Abbildung]
Fig. 446 Schiff ein 8 Centimeter dickes Panzerdeck. Dagegen hat die oberhalb des Panzer-Franzöſiſcher armirter Kreuzer »Dupuy de Loͤme«. Deplacement 6406 Tonnen, Geſchwindigkeit 20 Knoten, gürtels liegende Batterie keinen Panzerſchutz; eine Längs- und 16 Querſchotte aus Panzerplatten ſchützen gegen beſtreichendes feindliches Feuer quer durch den Schiffsraum. Außerdem gehen von den beiden Panzerthürmen ſchräg nach den Bordwänden Panzerſchutzwände für die Batterie. Neben den Panzerthürmen erhebt ſich ein Schutzſchirm aus Stahlblech, welcher mit Schnellfeuergeſchützen armirt iſt. Das gewaltige Schiff erhält durch zwei zweicylindrige Compoundmaſchinen, welche zuſammen 12.000 Pferdekräfte indiciren und zwei Schrauben in Bewegung ſetzen, eine Fahrgeſchwindigkeit von 17 Knoten. Mit dem Bau der neuen Panzer ging jener von Kreuzern Hand in Hand. <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div n="2"> <div n="3"> <p><pb facs="#f0644" n="582"/><fw place="top" type="header">Erſter Abſchnitt.</fw><lb/> daß ſie in manchen Einzelheiten von einander abweichen. So iſt z. B. der »Hoche«<lb/> noch aus Stahl und Eiſen gebaut, während für die anderen Schiffe nur Stahl<lb/> verwendet wurde. Der »Hoche« hat eine Länge von 102‧4 Meter, eine Breite von<lb/> 19‧7 Meter und einen Tiefgang von 8‧3 Meter; das Deplacement beträgt<lb/> 10.581 Tonnen. Es hat, abweichend von den italieniſchen Schiffen, einen um das<lb/> ganze Schiff herumlaufenden Gürtelpanzer aus Compound-(Stahl-Eiſen-)Platten,<lb/> der am Bug eine Dicke von 40 Centimeter hat, bis zur Längenmitte des Schiffes<lb/> auf 45 Centimeter ſteigt und von da nach dem Heck bis zu 35 Centimeter ab-<lb/> nimmt. In der Höhe der Oberkante des Panzergürtels liegt durch das ganze<lb/><figure><head>Fig. 446</head><p> Franzöſiſcher armirter Kreuzer »<hi rendition="#aq">Dupuy de Loͤme</hi>«. Deplacement 6406 Tonnen, Geſchwindigkeit 20 Knoten,<lb/> Hauptgeſchütze zwei 7‧6-Zöller.</p></figure><lb/> Schiff ein 8 Centimeter dickes Panzerdeck. Dagegen hat die oberhalb des Panzer-<lb/> gürtels liegende Batterie keinen Panzerſchutz; eine Längs- und 16 Querſchotte<lb/> aus Panzerplatten ſchützen gegen beſtreichendes feindliches Feuer quer durch den<lb/> Schiffsraum. Außerdem gehen von den beiden Panzerthürmen ſchräg nach den<lb/> Bordwänden Panzerſchutzwände für die Batterie. Neben den Panzerthürmen erhebt<lb/> ſich ein Schutzſchirm aus Stahlblech, welcher mit Schnellfeuergeſchützen armirt iſt.<lb/> Das gewaltige Schiff erhält durch zwei zweicylindrige Compoundmaſchinen, welche<lb/> zuſammen 12.000 Pferdekräfte indiciren und zwei Schrauben in Bewegung ſetzen,<lb/> eine Fahrgeſchwindigkeit von 17 Knoten.</p><lb/> <p>Mit dem Bau der neuen Panzer ging jener von Kreuzern Hand in Hand.<lb/> Als bemerkenswerthe Typen erſtclaſſiger Kreuzer können »Alger« und »Jean Bert«,<lb/></p> </div> </div> </div> </body> </text> </TEI> [582/0644]
Erſter Abſchnitt.
daß ſie in manchen Einzelheiten von einander abweichen. So iſt z. B. der »Hoche«
noch aus Stahl und Eiſen gebaut, während für die anderen Schiffe nur Stahl
verwendet wurde. Der »Hoche« hat eine Länge von 102‧4 Meter, eine Breite von
19‧7 Meter und einen Tiefgang von 8‧3 Meter; das Deplacement beträgt
10.581 Tonnen. Es hat, abweichend von den italieniſchen Schiffen, einen um das
ganze Schiff herumlaufenden Gürtelpanzer aus Compound-(Stahl-Eiſen-)Platten,
der am Bug eine Dicke von 40 Centimeter hat, bis zur Längenmitte des Schiffes
auf 45 Centimeter ſteigt und von da nach dem Heck bis zu 35 Centimeter ab-
nimmt. In der Höhe der Oberkante des Panzergürtels liegt durch das ganze
[Abbildung Fig. 446 Franzöſiſcher armirter Kreuzer »Dupuy de Loͤme«. Deplacement 6406 Tonnen, Geſchwindigkeit 20 Knoten,
Hauptgeſchütze zwei 7‧6-Zöller.]
Schiff ein 8 Centimeter dickes Panzerdeck. Dagegen hat die oberhalb des Panzer-
gürtels liegende Batterie keinen Panzerſchutz; eine Längs- und 16 Querſchotte
aus Panzerplatten ſchützen gegen beſtreichendes feindliches Feuer quer durch den
Schiffsraum. Außerdem gehen von den beiden Panzerthürmen ſchräg nach den
Bordwänden Panzerſchutzwände für die Batterie. Neben den Panzerthürmen erhebt
ſich ein Schutzſchirm aus Stahlblech, welcher mit Schnellfeuergeſchützen armirt iſt.
Das gewaltige Schiff erhält durch zwei zweicylindrige Compoundmaſchinen, welche
zuſammen 12.000 Pferdekräfte indiciren und zwei Schrauben in Bewegung ſetzen,
eine Fahrgeſchwindigkeit von 17 Knoten.
Mit dem Bau der neuen Panzer ging jener von Kreuzern Hand in Hand.
Als bemerkenswerthe Typen erſtclaſſiger Kreuzer können »Alger« und »Jean Bert«,
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Zitationshilfe: | Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 582. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/644>, abgerufen am 25.08.2024. |