Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

Erſter Abſchnitt.

doppelter Drehſcheibe, 6 15 Centimeter-Geſchütze in gepanzerten Drehthürmen,
8 8 Centimeter-Geſchütze und 10 3‧7 Centimeter-Geſchütze, endlich 8 8 Centimeter
Maſchinengewehre. Die Torpedoarmirung iſt außergewöhnlich ſtark.

Von der Beſchreibung der anderen deutſchen Kriegsſchiffe: Panzerſchiffen
II., III. und IV. Claſſe, Kreuzern II., III. und IV. Claſſe, Panzerkanonenbooten,
Kanonenbooten, Torpedobooten, Aviſos u. ſ. w. ſehen wir ab. Einige allgemeine
Bemerkungen über dieſe Fahrzeuge dürften genügen. Die Panzerſchiffe II. Claſſe
haben zwiſchen 7800 und 9760 Tonnen Deplacement, 25 bis 30 Centimeter Gürtel-
panzer und eine Armirung die im Allgemeinen derjenigen der erſtclaſſigen Panzer
gleichkommt. Die Geſchwindigkeit beträgt indeß nur 14 Knoten. Zu den Panzer-
ſchiffen III. Claſſe zählen zwei Hochſee-Thurmſchiffe von je rund 7000 Tonnen
Deplacement und einer Panzerung von 20 Centimeter; ferner vier Citadellſchiffe
mit einer Panzerung (mittſchiffs) von 40 Centimeter; das Deplacement beträgt
je 5600 Tonnen. Armirung und Geſchwindigkeit dieſer Fahrzeuge entſpricht den
zweitclaſſigen Schiffen. — Die Panzerſchiffe IV. Claſſe, deren Armirung den vor-
beſprochenen Claſſen entſpricht, haben ein Deplacement von 3000 bis 5000 Tonnen
und eine Fahrgeſchwindigkeit von 16 Knoten.

Die Kreuzer II. Claſſe haben ein Deplacement von 4100 bis 6100 Tonnen
und eine Geſchwindigkeit, welche zwiſchen 18 und 21 Knoten ſchwankt. Die Armirung
beſteht aus Schnellfeuergeſchützen verſchiedenen Calibers, Maſchinengewehren und
Torpedos. — Die Kreuzer IV. Claſſe dienen hauptſächlich für den Stations- und
Colonialdienſt; ſie haben ein Deplacement von 1100 bis 1600 Tonnen, eine
Armirung, welche der vorhergehenden Claſſe entſpricht, und eine Geſchwindigkeit
von 16 Knoten. Eine Anzahl früherer Kreuzer dieſer Claſſe, mit einem Deplacement
von unter 1000 Tonnen, verſieht den Dienſt von Kanonenbooten. Die gepanzerten
Kanonenboote, welche mit einem ſchweren Geſchütz, mit Schnellfeuer-Geſchützen und
Torpedos ausgerüſtet ſind, haben ein Deplacement von 900 bis 1100 Tonnen und
eine Geſchwindigkeit von 9 bis 15 Knoten. Schließlich ſind noch die »Torpedo-
jäger« und Torpedoboote zu nennen, welche 20 bis 25 Knoten in der Stunde
laufen.

Auf Takelage hat man auf allen neueren Schiffen, mit Ausnahme der Kreuzer
IV. Claſſe verzichtet. Nur die älteren Kreuzer III. Claſſe, ſowie die alten Kanonen-
boote und einige Schulſchiffe können ſich allein mit Segeln fortbewegen. Die bei
den Kreuzern IV. Claſſe angeordnete Takelage reicht nicht aus zur Fortbewegung
des Schiffes ohne Dampfwirkung, ſie kann dieſe nur unterſtützen und wird zur
Kohlenerſparniß auf langen Reiſen ausgenützt.

Im Nachſtehenden geben wir den Beſtand der deutſchen Kriegsflotte im
Jahre 1897:

Panzerſchiffe I. bis III. Claſſe 11: Sachſen, Bayern, Württemberg, Baden,
Oldenburg, Kurfürſt Friedrich Wilhelm, Brandenburg, Weißenburg, Wörth, Kaiſer
Wilhelm II. und Kaiſer Friedrich III..