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Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

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Schiffahrtscanäle.
20 Meter lange, 10 Meter breite Brücke hat im vorderen 9 Meter langen Theile
10 Reihen zu 11 untereinander 1 Meter entfernte Löcher zum Durchstecken der
Sondirstangen, so daß von einer Schiffsstellung auf 90 Quadratmeter des Fluß-
[Abbildung] Fig. 399.

Sondirschiff.

grundes 110 Sonden genommen werden können. Dem Sondiren mit einem solchen
Schiffe haftet der Mangel an, daß die auf den Wasserspiegel bezogenen Ablesungen
der Tiefencoten durch die Strömung und den Wellenschlag in empfindlicher Weise

Schiffahrtscanäle.
20 Meter lange, 10 Meter breite Brücke hat im vorderen 9 Meter langen Theile
10 Reihen zu 11 untereinander 1 Meter entfernte Löcher zum Durchſtecken der
Sondirſtangen, ſo daß von einer Schiffsſtellung auf 90 Quadratmeter des Fluß-
[Abbildung] Fig. 399.

Sondirſchiff.

grundes 110 Sonden genommen werden können. Dem Sondiren mit einem ſolchen
Schiffe haftet der Mangel an, daß die auf den Waſſerſpiegel bezogenen Ableſungen
der Tiefencôten durch die Strömung und den Wellenſchlag in empfindlicher Weiſe

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[525/0585] Schiffahrtscanäle. 20 Meter lange, 10 Meter breite Brücke hat im vorderen 9 Meter langen Theile 10 Reihen zu 11 untereinander 1 Meter entfernte Löcher zum Durchſtecken der Sondirſtangen, ſo daß von einer Schiffsſtellung auf 90 Quadratmeter des Fluß- [Abbildung Fig. 399. Sondirſchiff.] grundes 110 Sonden genommen werden können. Dem Sondiren mit einem ſolchen Schiffe haftet der Mangel an, daß die auf den Waſſerſpiegel bezogenen Ableſungen der Tiefencôten durch die Strömung und den Wellenſchlag in empfindlicher Weiſe

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Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 525. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/585>, abgerufen am 24.11.2024.