Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900.

Bild:
<< vorherige Seite
nächste Seite >>

Zweiter Abschnitt.
[Abbildung] Fig. 374.

Der Hafen von Southampton.

ein unver-
läßlicher,
halbfester
Schlamm ist,
steigerten sich
hier im Verlaufe der Arbeiten
die Schwierigkeiten beträcht-
lich, und es war nur der
Energie, Umsicht und Tüchtig-
keit des langjährigen Bau-
leiters, Ingenieur Fried-
rich Bömches, zu danken,
daß das Werk glücklich vollendet
wurde. In seiner dermaligen Gestalt
bildet die neue Triester Hafenanlage
eines der hervorragendsten hydro-
technischen Werke dieser Art.

Fast unübersehbar sind die
Hafenanlagen Großbritanniens und Irlands. Von den großartigen Kriegshäfen
abgesehen, sind die wichtigsten Handelshäfen diejenigen von London, Liverpool,
Edinbourgh und Southampton, letzterer als Zwischenstation aller mitteleuropäischen

Zweiter Abſchnitt.
[Abbildung] Fig. 374.

Der Hafen von Southampton.

ein unver-
läßlicher,
halbfeſter
Schlamm iſt,
ſteigerten ſich
hier im Verlaufe der Arbeiten
die Schwierigkeiten beträcht-
lich, und es war nur der
Energie, Umſicht und Tüchtig-
keit des langjährigen Bau-
leiters, Ingenieur Fried-
rich Bömches, zu danken,
daß das Werk glücklich vollendet
wurde. In ſeiner dermaligen Geſtalt
bildet die neue Trieſter Hafenanlage
eines der hervorragendſten hydro-
techniſchen Werke dieſer Art.

Faſt unüberſehbar ſind die
Hafenanlagen Großbritanniens und Irlands. Von den großartigen Kriegshäfen
abgeſehen, ſind die wichtigſten Handelshäfen diejenigen von London, Liverpool,
Edinbourgh und Southampton, letzterer als Zwiſchenſtation aller mitteleuropäiſchen

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <div n="3">
            <p><pb facs="#f0534" n="478"/><fw place="top" type="header">Zweiter Ab&#x017F;chnitt.</fw><lb/><figure><head>Fig. 374.</head><p> Der Hafen von Southampton.</p></figure><lb/><hi rendition="#c">ein unver-<lb/>
läßlicher,<lb/>
halbfe&#x017F;ter</hi><lb/>
Schlamm i&#x017F;t,<lb/>
&#x017F;teigerten &#x017F;ich<lb/>
hier im Verlaufe der Arbeiten<lb/>
die Schwierigkeiten beträcht-<lb/>
lich, und es war nur der<lb/>
Energie, Um&#x017F;icht und Tüchtig-<lb/>
keit des langjährigen Bau-<lb/>
leiters, Ingenieur <hi rendition="#g">Fried-<lb/>
rich Bömches</hi>, zu danken,<lb/>
daß das Werk glücklich vollendet<lb/>
wurde. In &#x017F;einer dermaligen Ge&#x017F;talt<lb/>
bildet die neue Trie&#x017F;ter Hafenanlage<lb/>
eines der hervorragend&#x017F;ten hydro-<lb/>
techni&#x017F;chen Werke die&#x017F;er Art.</p><lb/>
            <p>Fa&#x017F;t unüber&#x017F;ehbar &#x017F;ind die<lb/>
Hafenanlagen Großbritanniens und Irlands. Von den großartigen Kriegshäfen<lb/>
abge&#x017F;ehen, &#x017F;ind die wichtig&#x017F;ten Handelshäfen diejenigen von London, Liverpool,<lb/>
Edinbourgh und Southampton, letzterer als Zwi&#x017F;chen&#x017F;tation aller mitteleuropäi&#x017F;chen<lb/></p>
          </div>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[478/0534] Zweiter Abſchnitt. [Abbildung Fig. 374. Der Hafen von Southampton.] ein unver- läßlicher, halbfeſter Schlamm iſt, ſteigerten ſich hier im Verlaufe der Arbeiten die Schwierigkeiten beträcht- lich, und es war nur der Energie, Umſicht und Tüchtig- keit des langjährigen Bau- leiters, Ingenieur Fried- rich Bömches, zu danken, daß das Werk glücklich vollendet wurde. In ſeiner dermaligen Geſtalt bildet die neue Trieſter Hafenanlage eines der hervorragendſten hydro- techniſchen Werke dieſer Art. Faſt unüberſehbar ſind die Hafenanlagen Großbritanniens und Irlands. Von den großartigen Kriegshäfen abgeſehen, ſind die wichtigſten Handelshäfen diejenigen von London, Liverpool, Edinbourgh und Southampton, letzterer als Zwiſchenſtation aller mitteleuropäiſchen

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/534
Zitationshilfe: Schweiger-Lerchenfeld, Amand von: Im Reiche der Cyklopen: eine populäre Darstellung der Stahl- und Eisentechnik. Wien u. a., 1900, S. 478. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/schweiger_cyklopen_1900/534>, abgerufen am 22.11.2024.