Schmoller, Gustav: Grundriß der Allgemeinen Volkswirtschaftslehre. Bd. 1. Leipzig, 1900.

Die neueren Fortſchritte der Eiſen- und Stahltechnik.

1,6, 1890 9,3, 1897 9,6 Mill. Tonnen). Die durchſchnittliche jährliche Produktion der
immer rieſenhafteren Hochöfen ſtieg 1889—90 in England auf 18408, in den Vereinigten
Staaten auf 27000 Tonnen; einzelne erhoben ſich auf 45000. Die Stahlproduktion
hatte ſich von 1867 bis 1890/91 in England von 0,1 auf 3,6, in Deutſchland von
nicht ganz 0,089 auf 2,3 Mill. Tonnen geſteigert, während die Schweißeiſenproduktion
in dieſen Ländern ſtabil geblieben oder zurückgegangen war. Der Verbrauch von Eiſen
und Stahl aller Art war in Deutſchland 1840—47 12,5, 1861—65 26, 1890 99,
1896—98 131 kg auf den Kopf, in Großbritannien 1861—65 134, 1891—95
176 kg, in den Vereinigten Staaten in dieſen Epochen 26 und 128,8 kg, während er
1890—95 in Frankreich noch auf 40, in Öſterreich auf 25, in Rußland auf 12, in
Oſtindien wahrſcheinlich auf 1—2 kg ſtand.

Der Eiſen- und Stahlverbrauch, der früher und noch jetzt in den ärmeren Ländern
auf wenige Werkzeuge und Waffen beſchränkt war, dient jetzt zu allem: wir belegen
die Straßen mit Eiſen, bauen unſere Schiffe, einen großen Teil unſerer Wohnungen
und Werkſtätten aus Stahl und Eiſen. Dabei iſt der Rohſtoff durch die verbeſſerte
Technik immer billiger geworden, während daneben die Veredelung und Verfeinerung
in immer komplizierteren Werkzeugen, Maſchinen und Gegenſtänden aller Art demſelben
einen immer größeren, teilweiſe hundert- und tauſendfachen Wert verleiht.

Die modernſten Hütten-, Eiſen- und Stahlwerke, wie die Kruppſchen in Deutſchland
mit ihren 44000 Arbeitern und Beamten, die Carnegie Steel-Company in Pennſylvanien
ſind wohl die techniſch vollendetſten der modernen Rieſenanſtalten, wo ein Stab wiſſen-
ſchaftlich-techniſcher Kräfte alle denkbaren Fortſchritte der Chemie, der Phyſik, der
Mechanik auf die wirtſchaftliche Produktion anwendet und zugleich bemüht iſt, ſie Tag
für Tag durch neue Verſuche zu verbeſſern.

Nur etwa die heutigen Maſchinen- und Werkzeugfabriken, die Eiſenbahnwagen-
und Schiffsbauanſtalten könnten techniſch noch über ſie geſtellt werden, weil ſie die
feinere Verarbeitung in Händen haben. Sie ſind freilich nicht ſo rieſenhaft wie jene
und im Detail ihres Arbeitsprozeſſes nicht ſo fein gegliedert wie die Textilinduſtrie. Ihre
Entwickelung aber iſt das ſicherſte Symptom eines wirtſchaftlich hoch entwickelten Landes
geworden. Sie verbreiten durch ihre Erzeugniſſe die Wirkung der Maſchinentechnik ſo
ziemlich auf alle Zweige wirtſchaftlicher Thätigkeit.

Während es im 18. Jahrhundert nur handwerksmäßige Schloſſer, Mühlen- und
Webſtuhlbauer gab, entſtand von 1790—1820 in England, 1815—40 in den kontinen-
talen Landen ihr Anfang. Auch in England gab es 1800—1810 nur — wie Fairbairn
erzählt — drei gute Maſchinenfabriken, die kleine Dampfmaſchinen von 3—50 Pferde-
kräften bauten; auch in Deutſchland traf man 1840—60 noch wenig große und ſpeciali-
ſierte Maſchinenfabriken; die heute mit 2—10000 Arbeitern thätigen Anſtalten hatten
damals 50—200. Viele unſerer größten und beſten gehören erſt den letzten 30 Jahren
an, wie auch unſere beſten Schiffswerften, Lokomotiv- und Wagenbauanſtalten.

Wir dürfen aber hierbei nicht verweilen, ebenſowenig auf die großen techniſchen
Fortſchritte in all den anderen Zweigen wirtſchaftlicher Thätigkeit eingehen, welche
nirgends ganz fehlen, in manchen den hier angeführten Fortſchritten der Textil- und
Eiſengewerbe gleich kommen, z. B. in der chemiſchen, der Papier-, der Nahrungs-, Be-
leuchtungsinduſtrie, in den polygraphiſchen Gewerben, der Buchdruckerei, um von den
geſamten Verkehrsgewerben zu ſchweigen, deren techniſche Fortſchritte jeder aus eigener
Erfahrung kennt. Nur über die älteſte und wichtigſte wirtſchaftliche Thätigkeit, die
Landwirtſchaft, ſei noch ein Wort erlaubt.

Auch ſie iſt natürlich von den Fortſchritten der Chemie und Mechanik nicht
unberührt geblieben. Die alte Dreifelderwirtſchaft, welche nur 20—40 % des Areals
bebaute, den Reſt als Brache und Weide nützte, hat ſeit 1770 an einzelnen Stellen,
ſeit 1850 allgemeiner in den dichtbevölkerten, wohlhabenden Gebieten dem Fruchtwechſel
Platz gemacht, der jährlich die ganze Flur beackert, die Viehnahrung durch Hack- und
Futterbau ermöglicht, die Bodenerſchöpfung durch den jährlichen Wechſel der Früchte
verhindert, der die zehnfache Kapitalmenge, die zwei- bis dreifache Arbeit auf dieſelbe