Röll, [Victor] von (Hrsg.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. 2. Aufl. Bd. 4. Berlin, Wien, 1913.durch besondere Zeichen unterschieden. Die planmäßigen Fahrwege mit den Zug- und entsprechenden Ein- und Ausfahrstrichen erscheinen unterhalb jeder Gleisspalte mit dem Buchstaben des zugehörigen Signals. ![]() Abb. 390a. ![]() Abb. 390b. Neben den gewöhnlichen F. werden für besondere Anlässe (Festverkehre mit großem Umfang) auch bildliche Übersichten der Aufstellung der Wagenzüge und der Lokomotivwendungen in der in Abb. 389 4 a u. b dargestellten Art verwendet: Bei den belgischen Staatsbahnen werden für größere Personenbahnhöfe bildliche F. nach den Angaben der Ingenieure L. Weißenbruch und J. Verdeyen (vgl. Bulletin d. Int. Eis.-Kongr.-Verb. durch besondere Zeichen unterschieden. Die planmäßigen Fahrwege mit den Zug- und entsprechenden Ein- und Ausfahrstrichen erscheinen unterhalb jeder Gleisspalte mit dem Buchstaben des zugehörigen Signals. ![]() Abb. 390a. ![]() Abb. 390b. Neben den gewöhnlichen F. werden für besondere Anlässe (Festverkehre mit großem Umfang) auch bildliche Übersichten der Aufstellung der Wagenzüge und der Lokomotivwendungen in der in Abb. 389 4 a u. b dargestellten Art verwendet: Bei den belgischen Staatsbahnen werden für größere Personenbahnhöfe bildliche F. nach den Angaben der Ingenieure L. Weißenbruch und J. Verdeyen (vgl. Bulletin d. Int. Eis.-Kongr.-Verb. <TEI> <text> <body> <div n="1"> <div type="lexiconEntry" n="2"> <p><pb facs="#f0506" n="489"/> durch besondere Zeichen unterschieden. Die planmäßigen Fahrwege mit den Zug- und entsprechenden Ein- und Ausfahrstrichen erscheinen unterhalb jeder Gleisspalte mit dem Buchstaben des zugehörigen Signals.</p><lb/> <figure facs="https://media.dwds.de/dta/images/roell_eisenbahnwesen04_1913/figures/roell_eisenbahnwesen04_1913_figure-0486.jpg" rendition="#c"> <head>Abb. 390a.</head><lb/> </figure><lb/> <figure facs="https://media.dwds.de/dta/images/roell_eisenbahnwesen04_1913/figures/roell_eisenbahnwesen04_1913_figure-0487.jpg" rendition="#c"> <head>Abb. 390b.</head><lb/> </figure><lb/> <p>Neben den gewöhnlichen F. werden für besondere Anlässe (Festverkehre mit großem Umfang) auch bildliche Übersichten der Aufstellung der Wagenzüge und der Lokomotivwendungen in der in Abb. 389 4 a u. b dargestellten Art verwendet:</p><lb/> <p>Bei den <hi rendition="#g">belgischen Staatsbahnen</hi> werden für größere Personenbahnhöfe bildliche F. nach den Angaben der Ingenieure L. <hi rendition="#g">Weißenbruch</hi> und J. <hi rendition="#g">Verdeyen</hi> (vgl. Bulletin d. Int. Eis.-Kongr.-Verb. </p> </div> </div> </body> </text> </TEI> [489/0506]
durch besondere Zeichen unterschieden. Die planmäßigen Fahrwege mit den Zug- und entsprechenden Ein- und Ausfahrstrichen erscheinen unterhalb jeder Gleisspalte mit dem Buchstaben des zugehörigen Signals.
[Abbildung Abb. 390a.
]
[Abbildung Abb. 390b.
]
Neben den gewöhnlichen F. werden für besondere Anlässe (Festverkehre mit großem Umfang) auch bildliche Übersichten der Aufstellung der Wagenzüge und der Lokomotivwendungen in der in Abb. 389 4 a u. b dargestellten Art verwendet:
Bei den belgischen Staatsbahnen werden für größere Personenbahnhöfe bildliche F. nach den Angaben der Ingenieure L. Weißenbruch und J. Verdeyen (vgl. Bulletin d. Int. Eis.-Kongr.-Verb.
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Zitationshilfe: | Röll, [Victor] von (Hrsg.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. 2. Aufl. Bd. 4. Berlin, Wien, 1913, S. 489. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/roell_eisenbahnwesen04_1913/506>, abgerufen am 25.08.2024. |