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Lilienthal, Otto: Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst. Ein Beitrag zur Systematik der Flugtechnik. Berlin, 1889.

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28. Luftwiderstand des Vogelflügels, gemessen an rotierenden Flächen 93
29. Vergleich der Luftwiderstandsrichtungen 99
30. Über die Arbeit beim Vorwärtsfliegen mit gewölbten Flügeln 100
31. Die Vögel und der Wind 102
32. Der Luftwiderstand des Vogelflügels im Winde gemessen 107
33. Die Vermehrung des Auftriebes durch den Wind 112
34. Der Luftwiderstand des Vogelflügels in ruhender Luft nach den
Messungen im Winde 119
35. Der Kraftaufwand beim Fluge in ruhiger Luft nach den Messungen
im Winde 120
36. Überraschende Erscheinungen beim Experimentieren mit gewölbten
Flügelflächen im Winde 121
37. Über die Möglichkeit des Segelfluges 130
38. Der Vogel als Vorbild 136
39. Der Ballon als Hindernis 155
40. Berechnung der Flugarbeit 158
41. Die Konstruktion der Flugapparate 177
42. Schlusswort 182

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28. Luftwiderstand des Vogelflügels, gemessen an rotierenden Flächen 93
29. Vergleich der Luftwiderstandsrichtungen 99
30. Über die Arbeit beim Vorwärtsfliegen mit gewölbten Flügeln 100
31. Die Vögel und der Wind 102
32. Der Luftwiderstand des Vogelflügels im Winde gemessen 107
33. Die Vermehrung des Auftriebes durch den Wind 112
34. Der Luftwiderstand des Vogelflügels in ruhender Luft nach den
Messungen im Winde 119
35. Der Kraftaufwand beim Fluge in ruhiger Luft nach den Messungen
im Winde 120
36. Überraschende Erscheinungen beim Experimentieren mit gewölbten
Flügelflächen im Winde 121
37. Über die Möglichkeit des Segelfluges 130
38. Der Vogel als Vorbild 136
39. Der Ballon als Hindernis 155
40. Berechnung der Flugarbeit 158
41. Die Konstruktion der Flugapparate 177
42. Schluſswort 182

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[VIII/0016] Seite 28. Luftwiderstand des Vogelflügels, gemessen an rotierenden Flächen 93 29. Vergleich der Luftwiderstandsrichtungen 99 30. Über die Arbeit beim Vorwärtsfliegen mit gewölbten Flügeln 100 31. Die Vögel und der Wind 102 32. Der Luftwiderstand des Vogelflügels im Winde gemessen 107 33. Die Vermehrung des Auftriebes durch den Wind 112 34. Der Luftwiderstand des Vogelflügels in ruhender Luft nach den Messungen im Winde 119 35. Der Kraftaufwand beim Fluge in ruhiger Luft nach den Messungen im Winde 120 36. Überraschende Erscheinungen beim Experimentieren mit gewölbten Flügelflächen im Winde 121 37. Über die Möglichkeit des Segelfluges 130 38. Der Vogel als Vorbild 136 39. Der Ballon als Hindernis 155 40. Berechnung der Flugarbeit 158 41. Die Konstruktion der Flugapparate 177 42. Schluſswort 182

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Zitationshilfe: Lilienthal, Otto: Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst. Ein Beitrag zur Systematik der Flugtechnik. Berlin, 1889, S. VIII. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/lilienthal_vogelflug_1889/16>, abgerufen am 24.11.2024.