Humboldt, Alexander von: Reise in die Aequinoktial-Gegenden des neuen Kontinents. Übers. v. Hermann Hauff. Bd. 1. Stuttgart, 1859.

Bild:

<< vorherige Seite

nächste Seite >>

einer Thermometersonde mit Ventilen einige Beobachtungen
über die Temperatur der See und über die Abnahme der
Wärme in den übereinander gelagerten Wasserschichten. Ueber
der Bank zeigte das Instrument an der Meeresfläche 12,5
bis 13,3° der hundertteiligen Skale, während ringsumher,
wo das Meer sehr tief war, der Thermometer bei 12,8° Luft-
temperatur auf 15 bis 15,3° stand. Der berühmte Franklin
und Jonathan Williams, der Verfasser des zu Philadelphia
erschienenen Werkes "Thermometric Navigation", haben zu-
erst die Physiker darauf aufmerksam gemacht, wie abweichend
sich die Temperaturverhältnisse der See über Untiefen gestalten,
sowie in der Zone warmer Wasserströme, die aus dem Meer-
busen von Mexiko zur Bank von Neufundland und hinüber
an die Nordküsten von Europa sich erstreckt. Die Beobachtung,
daß sich die Nähe einer Sandbank durch ein rasches Sinken
der Temperatur an der Meeresfläche verkündet, ist nicht nur
für die Physik von Wichtigkeit, sie kann auch für die Sicher-
heit der Schiffahrt von großer Bedeutung werden. Allerdings
wird man über dem Thermometer das Senkblei nicht aus der
Hand legen: aber Beobachtungen, wie ich sie im Verlauf dieser
Reisebeschreibung anführen werde, thun zur Genüge dar, daß
ein Temperaturwechsel, den die unvollkommensten Instrumente
anzeigen, die Gefahr verkündet, lange bevor das Schiff über
die Untiefe gelangt. In solchen Fällen mag die Abnahme
der Meerestemperatur den Schiffer veranlassen, zum Senkblei
zu greifen in Strichen, wo er sich vollkommen sicher dünkte.
Auf die physischen Ursachen dieser verwickelten Erscheinungen
kommen wir anderswo zurück. Hier sei nur erwähnt, daß
die niedrigere Temperatur des Wassers über den Untiefen
großenteils daher rührt, daß es sich mit tieferen Wasserschichten
mischt, welche längs der Abhänge der Bank zur Meeresfläche
aufsteigen.

Eine Aufregung des Meeres von Nordwest her unter-
brach unsere Versuche über die Meerestemperatur in der Bai
von Ferrol. Die Wellen gingen so hoch, weil auf offener
See ein heftiger Wind geweht hatte, in dessen Folge die eng-
lischen Schiffe sich hatten von der Küste entfernen müssen.
Man wollte die Gelegenheit zum Auslaufen benutzen; man
schiffte alsbald unsere Instrumente, unsere Bücher, unser ganzes
Gepäck ein; aber der Westwind wurde immer stärker und
man konnte die Anker nicht lichten. Wir benutzten den Auf-
schub, um an unsere Freunde in Deutschland und Frankreich

A. v. Humboldt, Reise. I. 2

einer Thermometerſonde mit Ventilen einige Beobachtungen
über die Temperatur der See und über die Abnahme der
Wärme in den übereinander gelagerten Waſſerſchichten. Ueber
der Bank zeigte das Inſtrument an der Meeresfläche 12,5
bis 13,3° der hundertteiligen Skale, während ringsumher,
wo das Meer ſehr tief war, der Thermometer bei 12,8° Luft-
temperatur auf 15 bis 15,3° ſtand. Der berühmte Franklin
und Jonathan Williams, der Verfaſſer des zu Philadelphia
erſchienenen Werkes „Thermometric Navigation“, haben zu-
erſt die Phyſiker darauf aufmerkſam gemacht, wie abweichend
ſich die Temperaturverhältniſſe der See über Untiefen geſtalten,
ſowie in der Zone warmer Waſſerſtröme, die aus dem Meer-
buſen von Mexiko zur Bank von Neufundland und hinüber
an die Nordküſten von Europa ſich erſtreckt. Die Beobachtung,
daß ſich die Nähe einer Sandbank durch ein raſches Sinken
der Temperatur an der Meeresfläche verkündet, iſt nicht nur
für die Phyſik von Wichtigkeit, ſie kann auch für die Sicher-
heit der Schiffahrt von großer Bedeutung werden. Allerdings
wird man über dem Thermometer das Senkblei nicht aus der
Hand legen: aber Beobachtungen, wie ich ſie im Verlauf dieſer
Reiſebeſchreibung anführen werde, thun zur Genüge dar, daß
ein Temperaturwechſel, den die unvollkommenſten Inſtrumente
anzeigen, die Gefahr verkündet, lange bevor das Schiff über
die Untiefe gelangt. In ſolchen Fällen mag die Abnahme
der Meerestemperatur den Schiffer veranlaſſen, zum Senkblei
zu greifen in Strichen, wo er ſich vollkommen ſicher dünkte.
Auf die phyſiſchen Urſachen dieſer verwickelten Erſcheinungen
kommen wir anderswo zurück. Hier ſei nur erwähnt, daß
die niedrigere Temperatur des Waſſers über den Untiefen
großenteils daher rührt, daß es ſich mit tieferen Waſſerſchichten
miſcht, welche längs der Abhänge der Bank zur Meeresfläche
aufſteigen.

Eine Aufregung des Meeres von Nordweſt her unter-
brach unſere Verſuche über die Meerestemperatur in der Bai
von Ferrol. Die Wellen gingen ſo hoch, weil auf offener
See ein heftiger Wind geweht hatte, in deſſen Folge die eng-
liſchen Schiffe ſich hatten von der Küſte entfernen müſſen.
Man wollte die Gelegenheit zum Auslaufen benutzen; man
ſchiffte alsbald unſere Inſtrumente, unſere Bücher, unſer ganzes
Gepäck ein; aber der Weſtwind wurde immer ſtärker und
man konnte die Anker nicht lichten. Wir benutzten den Auf-
ſchub, um an unſere Freunde in Deutſchland und Frankreich

A. v. Humboldt, Reiſe. I. 2

<TEI>
  <text>
    <body>
      <div n="1">
        <div n="2">
          <p><pb facs="#f0033" n="17"/>
einer Thermometer&#x017F;onde mit Ventilen einige Beobachtungen<lb/>
über die Temperatur der See und über die Abnahme der<lb/>
Wärme in den übereinander gelagerten Wa&#x017F;&#x017F;er&#x017F;chichten. Ueber<lb/>
der Bank zeigte das In&#x017F;trument an der Meeresfläche 12,5<lb/>
bis 13,3° der hundertteiligen Skale, während ringsumher,<lb/>
wo das Meer &#x017F;ehr tief war, der Thermometer bei 12,8° Luft-<lb/>
temperatur auf 15 bis 15,3° &#x017F;tand. Der berühmte Franklin<lb/>
und Jonathan Williams, der Verfa&#x017F;&#x017F;er des zu Philadelphia<lb/>
er&#x017F;chienenen Werkes <hi rendition="#aq">&#x201E;Thermometric Navigation&#x201C;,</hi> haben zu-<lb/>
er&#x017F;t die Phy&#x017F;iker darauf aufmerk&#x017F;am gemacht, wie abweichend<lb/>
&#x017F;ich die Temperaturverhältni&#x017F;&#x017F;e der See über Untiefen ge&#x017F;talten,<lb/>
&#x017F;owie in der Zone warmer Wa&#x017F;&#x017F;er&#x017F;tröme, die aus dem Meer-<lb/>
bu&#x017F;en von Mexiko zur Bank von Neufundland und hinüber<lb/>
an die Nordkü&#x017F;ten von Europa &#x017F;ich er&#x017F;treckt. Die Beobachtung,<lb/>
daß &#x017F;ich die Nähe einer Sandbank durch ein ra&#x017F;ches Sinken<lb/>
der Temperatur an der Meeresfläche verkündet, i&#x017F;t nicht nur<lb/>
für die Phy&#x017F;ik von Wichtigkeit, &#x017F;ie kann auch für die Sicher-<lb/>
heit der Schiffahrt von großer Bedeutung werden. Allerdings<lb/>
wird man über dem Thermometer das Senkblei nicht aus der<lb/>
Hand legen: aber Beobachtungen, wie ich &#x017F;ie im Verlauf die&#x017F;er<lb/>
Rei&#x017F;ebe&#x017F;chreibung anführen werde, thun zur Genüge dar, daß<lb/>
ein Temperaturwech&#x017F;el, den die unvollkommen&#x017F;ten In&#x017F;trumente<lb/>
anzeigen, die Gefahr verkündet, lange bevor das Schiff über<lb/>
die Untiefe gelangt. In &#x017F;olchen Fällen mag die Abnahme<lb/>
der Meerestemperatur den Schiffer veranla&#x017F;&#x017F;en, zum Senkblei<lb/>
zu greifen in Strichen, wo er &#x017F;ich vollkommen &#x017F;icher dünkte.<lb/>
Auf die phy&#x017F;i&#x017F;chen Ur&#x017F;achen die&#x017F;er verwickelten Er&#x017F;cheinungen<lb/>
kommen wir anderswo zurück. Hier &#x017F;ei nur erwähnt, daß<lb/>
die niedrigere Temperatur des Wa&#x017F;&#x017F;ers über den Untiefen<lb/>
großenteils daher rührt, daß es &#x017F;ich mit tieferen Wa&#x017F;&#x017F;er&#x017F;chichten<lb/>
mi&#x017F;cht, welche längs der Abhänge der Bank zur Meeresfläche<lb/>
auf&#x017F;teigen.</p><lb/>
          <p>Eine Aufregung des Meeres von Nordwe&#x017F;t her unter-<lb/>
brach un&#x017F;ere Ver&#x017F;uche über die Meerestemperatur in der Bai<lb/>
von Ferrol. Die Wellen gingen &#x017F;o hoch, weil auf offener<lb/>
See ein heftiger Wind geweht hatte, in de&#x017F;&#x017F;en Folge die eng-<lb/>
li&#x017F;chen Schiffe &#x017F;ich hatten von der Kü&#x017F;te entfernen mü&#x017F;&#x017F;en.<lb/>
Man wollte die Gelegenheit zum Auslaufen benutzen; man<lb/>
&#x017F;chiffte alsbald un&#x017F;ere In&#x017F;trumente, un&#x017F;ere Bücher, un&#x017F;er ganzes<lb/>
Gepäck ein; aber der We&#x017F;twind wurde immer &#x017F;tärker und<lb/>
man konnte die Anker nicht lichten. Wir benutzten den Auf-<lb/>
&#x017F;chub, um an un&#x017F;ere Freunde in Deut&#x017F;chland und Frankreich<lb/>
<fw place="bottom" type="sig">A. v. <hi rendition="#g">Humboldt</hi>, Rei&#x017F;e. <hi rendition="#aq">I.</hi> 2</fw><lb/></p>
        </div>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>

[17/0033] einer Thermometerſonde mit Ventilen einige Beobachtungen über die Temperatur der See und über die Abnahme der Wärme in den übereinander gelagerten Waſſerſchichten. Ueber der Bank zeigte das Inſtrument an der Meeresfläche 12,5 bis 13,3° der hundertteiligen Skale, während ringsumher, wo das Meer ſehr tief war, der Thermometer bei 12,8° Luft- temperatur auf 15 bis 15,3° ſtand. Der berühmte Franklin und Jonathan Williams, der Verfaſſer des zu Philadelphia erſchienenen Werkes „Thermometric Navigation“, haben zu- erſt die Phyſiker darauf aufmerkſam gemacht, wie abweichend ſich die Temperaturverhältniſſe der See über Untiefen geſtalten, ſowie in der Zone warmer Waſſerſtröme, die aus dem Meer- buſen von Mexiko zur Bank von Neufundland und hinüber an die Nordküſten von Europa ſich erſtreckt. Die Beobachtung, daß ſich die Nähe einer Sandbank durch ein raſches Sinken der Temperatur an der Meeresfläche verkündet, iſt nicht nur für die Phyſik von Wichtigkeit, ſie kann auch für die Sicher- heit der Schiffahrt von großer Bedeutung werden. Allerdings wird man über dem Thermometer das Senkblei nicht aus der Hand legen: aber Beobachtungen, wie ich ſie im Verlauf dieſer Reiſebeſchreibung anführen werde, thun zur Genüge dar, daß ein Temperaturwechſel, den die unvollkommenſten Inſtrumente anzeigen, die Gefahr verkündet, lange bevor das Schiff über die Untiefe gelangt. In ſolchen Fällen mag die Abnahme der Meerestemperatur den Schiffer veranlaſſen, zum Senkblei zu greifen in Strichen, wo er ſich vollkommen ſicher dünkte. Auf die phyſiſchen Urſachen dieſer verwickelten Erſcheinungen kommen wir anderswo zurück. Hier ſei nur erwähnt, daß die niedrigere Temperatur des Waſſers über den Untiefen großenteils daher rührt, daß es ſich mit tieferen Waſſerſchichten miſcht, welche längs der Abhänge der Bank zur Meeresfläche aufſteigen. Eine Aufregung des Meeres von Nordweſt her unter- brach unſere Verſuche über die Meerestemperatur in der Bai von Ferrol. Die Wellen gingen ſo hoch, weil auf offener See ein heftiger Wind geweht hatte, in deſſen Folge die eng- liſchen Schiffe ſich hatten von der Küſte entfernen müſſen. Man wollte die Gelegenheit zum Auslaufen benutzen; man ſchiffte alsbald unſere Inſtrumente, unſere Bücher, unſer ganzes Gepäck ein; aber der Weſtwind wurde immer ſtärker und man konnte die Anker nicht lichten. Wir benutzten den Auf- ſchub, um an unſere Freunde in Deutſchland und Frankreich A. v. Humboldt, Reiſe. I. 2

Suche im Werk

Informationen zum Werk

Titeldaten
Verfügbarkeit Text (TEI-XML-, HTML-, TCF-, E-Book-Fassung): CC BY-SA 4.0.
Nutzungsbedingungen

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ^?

Language Resource Switchboard^?

Resource/URL übermitteln

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde gemäß den DTA-Transkriptionsrichtlinien im Double-Keying-Verfahren von Nicht-Muttersprachlern erfasst und in XML/TEI P5 nach DTA-Basisformat kodiert.

Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk:	https://www.deutschestextarchiv.de/humboldt_aequinoktial01_1859
URL zu dieser Seite:	https://www.deutschestextarchiv.de/humboldt_aequinoktial01_1859/33
Zitationshilfe:	Humboldt, Alexander von: Reise in die Aequinoktial-Gegenden des neuen Kontinents. Übers. v. Hermann Hauff. Bd. 1. Stuttgart, 1859, S. 17. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/humboldt_aequinoktial01_1859/33>, abgerufen am 27.11.2024.

Alle Inhalte dieser Seite unterstehen, soweit nicht anders gekennzeichnet, einer Creative-Commons-Lizenz. Die Rechte an den angezeigten Bilddigitalisaten, soweit nicht anders gekennzeichnet, liegen bei den besitzenden Bibliotheken. Weitere Informationen finden Sie in den DTA-Nutzungsbedingungen.

Insbesondere im Hinblick auf die §§ 86a StGB und 130 StGB wird festgestellt, dass die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte weder in irgendeiner Form propagandistischen Zwecken dienen, oder Werbung für verbotene Organisationen oder Vereinigungen darstellen, oder nationalsozialistische Verbrechen leugnen oder verharmlosen, noch zum Zwecke der Herabwürdigung der Menschenwürde gezeigt werden. Die auf diesen Seiten abgebildeten Inhalte (in Wort und Bild) dienen im Sinne des § 86 StGB Abs. 3 ausschließlich historischen, sozial- oder kulturwissenschaftlichen Forschungszwecken. Ihre Veröffentlichung erfolgt in der Absicht, Wissen zur Anregung der intellektuellen Selbstständigkeit und Verantwortungsbereitschaft des Staatsbürgers zu vermitteln und damit der Förderung seiner Mündigkeit zu dienen.

2007–2024 Deutsches Textarchiv, Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften. Kontakt: redaktion(at)deutschestextarchiv.de.

Zitierempfehlung: Deutsches Textarchiv. Grundlage für ein Referenzkorpus der neuhochdeutschen Sprache. Herausgegeben von der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften, Berlin 2024. URL: https://www.deutschestextarchiv.de/.