Hobrecht, James: Entwickelung der Verkehrs-Verhältnisse in Berlin. Berlin, 1893
Als erste Pferdebahn wurde im Jahre 1865 am 25. August 1873 waren im Betrieb 22 Wagen auf 12 000 m Gleis, 1876 " " " 196 " " 90 000 " " 1881 " " " 558 " " 172 000 " " 1888 " " " 966 " " 285 000 " " 1891 " " " 1220 " " 312 000 " " auf denen im letztgenannten Jahr 145 Mill. Personen beför- Es existiren jetzt in Berlin 3 Pferdebahn-Actien-Gesell- 1. die Berlin-Charlottenburger Pferdeeisenbahn-Gesellschaft, 2. " Grosse Berliner " " " 3. " Neue Berliner " " " Dampfstrassenbahnen innerhalb des Weichbildes von Berlin Der Personenverkehr nach den an der Spree belegenen Ich gehe nunmehr zu dem wichtigsten Verkehrsmittel, Auch hier liess sich zunächst die öffentliche Meinung Als erste Pferdebahn wurde im Jahre 1865 am 25. August 1873 waren im Betrieb 22 Wagen auf 12 000 m Gleis, 1876 „ „ „ 196 „ „ 90 000 „ „ 1881 „ „ „ 558 „ „ 172 000 „ „ 1888 „ „ „ 966 „ „ 285 000 „ „ 1891 „ „ „ 1220 „ „ 312 000 „ „ auf denen im letztgenannten Jahr 145 Mill. Personen beför- Es existiren jetzt in Berlin 3 Pferdebahn-Actien-Gesell- 1. die Berlin-Charlottenburger Pferdeeisenbahn-Gesellschaft, 2. „ Groſse Berliner „ „ „ 3. „ Neue Berliner „ „ „ Dampfstraſsenbahnen innerhalb des Weichbildes von Berlin Der Personenverkehr nach den an der Spree belegenen Ich gehe nunmehr zu dem wichtigsten Verkehrsmittel, Auch hier lieſs sich zunächst die öffentliche Meinung <TEI> <text> <body> <div n="1"> <pb n="29" facs="#f0035"/> <p>Als erste <hi rendition="#g">Pferdebahn</hi> wurde im Jahre 1865 am 25. August<lb/> die Berlin-Charlottenburger Pferdebahn mit 20 Wagen eröffnet.<lb/> Bis 1873 blieb diese die einzige Pferdebahn. 1872 erhielt<lb/> die „Groſse Berliner Pferdebahn-Actiengesellschaft“ die Con-<lb/> cession für den Ausbau des Pferdebahnnetzes. Am 8. Juli<lb/> 1873 fand die Eröffnung der ersten von dieser Gesellschaft<lb/> gebauten Strecke statt.</p><lb/> <list> <item>1873 waren im Betrieb 22 Wagen auf 12 000 m Gleis,</item><lb/> <item>1876 „ „ „ 196 „ „ 90 000 „ „</item><lb/> <item>1881 „ „ „ 558 „ „ 172 000 „ „</item><lb/> <item>1888 „ „ „ 966 „ „ 285 000 „ „</item><lb/> <item>1891 „ „ „ 1220 „ „ 312 000 „ „</item> </list><lb/> <p>auf denen im letztgenannten Jahr 145 Mill. Personen beför-<lb/> dert wurden.</p><lb/> <p>Es existiren jetzt in Berlin 3 Pferdebahn-Actien-Gesell-<lb/> schaften:</p><lb/> <list> <item>1. die Berlin-Charlottenburger Pferdeeisenbahn-Gesellschaft,</item><lb/> <item>2. „ Groſse Berliner „ „ „</item><lb/> <item>3. „ Neue Berliner „ „ „</item> </list><lb/> <p>Dampfstraſsenbahnen innerhalb des Weichbildes von Berlin<lb/> sind nicht vorhanden, dagegen führen vom Westen Berlins Dampf-<lb/> straſsenbahnen nach dem Grunewald (seit 1885) und nach<lb/> Wilmersdorf und Steglitz (seit 1888).</p><lb/> <p>Der Personenverkehr nach den an der Spree belegenen<lb/> Vororten wird auſserdem noch durch Personendampfer bewirkt,<lb/> und zwar von der Spree-Havel-Dampfschiffahrtsgesellschaft<lb/> Stern. Diese, 1888 gegründet, erwarb die der Stralauer<lb/> Dampfschiffahrtsgesellschaft sowie der Berliner Dampfschiff-<lb/> fahrtsgesellschaft gehörenden Personendampfer. Im Jahre<lb/> 1891 hat sie vermittelst 33 Dampfer 446 000 Personen be-<lb/> fördert.</p><lb/> <p>Ich gehe nunmehr zu dem wichtigsten Verkehrsmittel,<lb/> zu den <hi rendition="#g">Eisenbahnen</hi>, über.</p><lb/> <p>Auch hier lieſs sich zunächst die öffentliche Meinung<lb/> mit der bekannten Sicherheit zur Sache vernehmen.</p><lb/> </div> </body> </text> </TEI> [29/0035]
Als erste Pferdebahn wurde im Jahre 1865 am 25. August
die Berlin-Charlottenburger Pferdebahn mit 20 Wagen eröffnet.
Bis 1873 blieb diese die einzige Pferdebahn. 1872 erhielt
die „Groſse Berliner Pferdebahn-Actiengesellschaft“ die Con-
cession für den Ausbau des Pferdebahnnetzes. Am 8. Juli
1873 fand die Eröffnung der ersten von dieser Gesellschaft
gebauten Strecke statt.
1873 waren im Betrieb 22 Wagen auf 12 000 m Gleis,
1876 „ „ „ 196 „ „ 90 000 „ „
1881 „ „ „ 558 „ „ 172 000 „ „
1888 „ „ „ 966 „ „ 285 000 „ „
1891 „ „ „ 1220 „ „ 312 000 „ „
auf denen im letztgenannten Jahr 145 Mill. Personen beför-
dert wurden.
Es existiren jetzt in Berlin 3 Pferdebahn-Actien-Gesell-
schaften:
1. die Berlin-Charlottenburger Pferdeeisenbahn-Gesellschaft,
2. „ Groſse Berliner „ „ „
3. „ Neue Berliner „ „ „
Dampfstraſsenbahnen innerhalb des Weichbildes von Berlin
sind nicht vorhanden, dagegen führen vom Westen Berlins Dampf-
straſsenbahnen nach dem Grunewald (seit 1885) und nach
Wilmersdorf und Steglitz (seit 1888).
Der Personenverkehr nach den an der Spree belegenen
Vororten wird auſserdem noch durch Personendampfer bewirkt,
und zwar von der Spree-Havel-Dampfschiffahrtsgesellschaft
Stern. Diese, 1888 gegründet, erwarb die der Stralauer
Dampfschiffahrtsgesellschaft sowie der Berliner Dampfschiff-
fahrtsgesellschaft gehörenden Personendampfer. Im Jahre
1891 hat sie vermittelst 33 Dampfer 446 000 Personen be-
fördert.
Ich gehe nunmehr zu dem wichtigsten Verkehrsmittel,
zu den Eisenbahnen, über.
Auch hier lieſs sich zunächst die öffentliche Meinung
mit der bekannten Sicherheit zur Sache vernehmen.
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| Zitationshilfe: | Hobrecht, James: Entwickelung der Verkehrs-Verhältnisse in Berlin. Berlin, 1893, S. 29. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/hobrecht_verkehrsverhaeltnisse_1893/35>, abgerufen am 02.03.2025. |
