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Die Grenzboten. Jg. 72, 1913, Erstes Vierteljahr.

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Alfred vo" Riderlen-tvaechtor

berufen wurde, aber von einer Ernennung zum Staatssekretär wollte er zunächst
noch nichts wissen. Erst als Fürst Bülow abtrat und der jetzige Kanzler an
seinen Platz rückte und sich energisch für die Berufung Kiderlens einsetzte, wurde
er an das Steuer des Reichsschiffs gestellt, spät zwar, aber doch nicht zu spät.
Herr von Bethmann hat sein Eintreten niemals bereut und oft genug spontan
seine Bewunderung zum Ausdruck gebracht, die Kiderlens Kühnheit der Gedanken
wie der Entschlüsse gepaart mit außergewöhnlicher Detailkenntnis ihm abnötigten.
Und damit fällt auch alles jenes Gerede in sich zusammen, das von Mißver¬
ständnissen zwischen dem Leiter der auswärtigen Politik und seinem Cheftechniker
wissen wollte.

Anders mit Kiderlens Verhältnis zum Kaiser. Ganz war es ihm bis zu
seinem Tode nicht gelungen, die Zuneigung seines kaiserlichen Herrn wiederzu¬
gewinnen, obwohl sich im Laufe der Zeit immer bessere Beziehungen zwischen
den beiden spröden Charakteren entwickelten. Aber die Widerstände am Hofe
und mächtige Einflüsterungen blieben stärker als selbst des Kaisers guter Wille.
So ist es denn auch nie zu solchem persönlichen Verkehr zwischen dem Kaiser
und dem Leiter des Auswärtigen Amts gekommen, wie er zu Zeiten Richt-
hofens stattfand. Aber viele kleine Vorgange und Züge lassen darauf
schließen, daß der Kaiser je länger um so mehr erfüllt ward von Wert¬
schätzung für den sich in seinem Können immer mächtiger entfaltenden Staats-
mann. Kiderlen selbst hat unter diesem Verhältnis schwer gelitten, wenn er
es auch nicht ohne weiteres zugab, wie er sich überhaupt hütete, zartere Regungen
seines Charakters zu verraten, wodurch er rauher erschien als er tatsächlich
war. Und wenn er im vergangenen Sommer gelegentlich ausrief: "Überlassen
wir es der Zeit, auch der Kaiser wird einmal anders über meine angeblichen
Versündigungen urteilen", so klang mir daraus doch der Douglasschrei hervor,
der auch unsern Ritter nur ehren kann.



Das grausame Geschick hat es Kiderlen weder gegönnt, die volle Freund¬
schaft seines kaiserlichen Herrn zurückzugewinnen, noch durfte er den begonnenen
Bau vollenden. Mitten aus seinem Streben heraus hat der Tod ihn gerissen,
und es ist nicht leicht, sich ohne weiteres auf dem Bauplatz zurechtzufinden,
auf dem er wirkte, oder gar ein abschließendes Urteil über das beabsichtigte
Werk zu fällen. Darum darf es auch nicht meine Absicht sein, die aus¬
wärtige Politik Kiderlens heute schon darstellen zu wollen. Das wird Auf¬
gabe des Historikers sein. Aber überblicken wir vorurteilsfrei den ver¬
lassenen Platz, mit seinen Ausschachtungen, abgebrochenen Mauern, zusammen¬
gestellten oder verworfenen Steinen und sonstigen Materialien, sehen wir uns
schließlich die von ihm gewählten Gehilfen an, die nun den Bau weiter¬
führen sollen, und erinnern wir uns gelegentlicher Mitteilungen aus dem Munde
des Meisters selbst, dann wachsen auch vor dem geistigen Auge des Feuer-


Alfred vo» Riderlen-tvaechtor

berufen wurde, aber von einer Ernennung zum Staatssekretär wollte er zunächst
noch nichts wissen. Erst als Fürst Bülow abtrat und der jetzige Kanzler an
seinen Platz rückte und sich energisch für die Berufung Kiderlens einsetzte, wurde
er an das Steuer des Reichsschiffs gestellt, spät zwar, aber doch nicht zu spät.
Herr von Bethmann hat sein Eintreten niemals bereut und oft genug spontan
seine Bewunderung zum Ausdruck gebracht, die Kiderlens Kühnheit der Gedanken
wie der Entschlüsse gepaart mit außergewöhnlicher Detailkenntnis ihm abnötigten.
Und damit fällt auch alles jenes Gerede in sich zusammen, das von Mißver¬
ständnissen zwischen dem Leiter der auswärtigen Politik und seinem Cheftechniker
wissen wollte.

Anders mit Kiderlens Verhältnis zum Kaiser. Ganz war es ihm bis zu
seinem Tode nicht gelungen, die Zuneigung seines kaiserlichen Herrn wiederzu¬
gewinnen, obwohl sich im Laufe der Zeit immer bessere Beziehungen zwischen
den beiden spröden Charakteren entwickelten. Aber die Widerstände am Hofe
und mächtige Einflüsterungen blieben stärker als selbst des Kaisers guter Wille.
So ist es denn auch nie zu solchem persönlichen Verkehr zwischen dem Kaiser
und dem Leiter des Auswärtigen Amts gekommen, wie er zu Zeiten Richt-
hofens stattfand. Aber viele kleine Vorgange und Züge lassen darauf
schließen, daß der Kaiser je länger um so mehr erfüllt ward von Wert¬
schätzung für den sich in seinem Können immer mächtiger entfaltenden Staats-
mann. Kiderlen selbst hat unter diesem Verhältnis schwer gelitten, wenn er
es auch nicht ohne weiteres zugab, wie er sich überhaupt hütete, zartere Regungen
seines Charakters zu verraten, wodurch er rauher erschien als er tatsächlich
war. Und wenn er im vergangenen Sommer gelegentlich ausrief: „Überlassen
wir es der Zeit, auch der Kaiser wird einmal anders über meine angeblichen
Versündigungen urteilen", so klang mir daraus doch der Douglasschrei hervor,
der auch unsern Ritter nur ehren kann.



Das grausame Geschick hat es Kiderlen weder gegönnt, die volle Freund¬
schaft seines kaiserlichen Herrn zurückzugewinnen, noch durfte er den begonnenen
Bau vollenden. Mitten aus seinem Streben heraus hat der Tod ihn gerissen,
und es ist nicht leicht, sich ohne weiteres auf dem Bauplatz zurechtzufinden,
auf dem er wirkte, oder gar ein abschließendes Urteil über das beabsichtigte
Werk zu fällen. Darum darf es auch nicht meine Absicht sein, die aus¬
wärtige Politik Kiderlens heute schon darstellen zu wollen. Das wird Auf¬
gabe des Historikers sein. Aber überblicken wir vorurteilsfrei den ver¬
lassenen Platz, mit seinen Ausschachtungen, abgebrochenen Mauern, zusammen¬
gestellten oder verworfenen Steinen und sonstigen Materialien, sehen wir uns
schließlich die von ihm gewählten Gehilfen an, die nun den Bau weiter¬
führen sollen, und erinnern wir uns gelegentlicher Mitteilungen aus dem Munde
des Meisters selbst, dann wachsen auch vor dem geistigen Auge des Feuer-


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Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 72, 1913, Erstes Vierteljahr, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341897_324869/65>, abgerufen am 22.07.2024.