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Die Grenzboten. Jg. 46, 1887, Zweites Vierteljahr.

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und man weiß, daß man allmählich zu der Macht erstarkt ist, welche solchem
Egoismus Schranken setzen kann. Eine geographisch-strategische Betrachtung
des englischen Imperiums möge dies klar machen. Sie wird zeigen, daß es
zwar größer als das alte römische, aber schon deshalb nicht so stark ist, weil
ihm dessen Geschlossenheit fehlt, und weil es nicht wie jenes mir von Barbaren¬
ländern umgeben ist, sondern auch Kulturstaaten zu näheren und ferneren Nach¬
barn hat, welche, allerdings vorläufig bloß zu Lande, ihm weit überlegen sind.

Betrachten wir zunächst das Land, von dem ans das britische Weltreich
sich entwickelt hat und nach dem es von seinen Grenzen aus gravitirt, das
Kern- und Mutterland zwischen der Nordsee und dem Atlantischen Meere, die
beiden Inseln Großbritannien und Irland, und versuchen wir die Frage zu be¬
antworten, ob dieses Zentrum hinreichend verwahrt und befestigt ist, um gegen
einen Angriff mit Erfolg verteidigt werden zu können. Wir beschränken uns
dabei auf die irische Küste im Süden und auf die englische im Süden und Süd¬
osten, weil hier von Frankreich her die meiste Gefahr droht. "Sechs Tage die
Herrschaft im Kanal, und am fünften werde ich in London sein," sagte Na¬
poleon 180S, und Wellington bezeichnete die Strecke von Plymouth bis zum
Washbusen als jederzeit zugänglich für einen Gegner. Auch jetzt verhält sich
das nicht viel anders. An dem über vier Grade sich ausdehnenden Südstrande
Irlands befindet sich nur ein einziger nach der Seeseite hin befestigter Ort:
Kork mit den Forts Carlisle und Camden -- eine Stellung, welche einem in
der Nähe gekanteten Feinde keinen Widerstand zu leisten vermag, da sie land¬
einwärts ohne Festungsschutz ist. Wer aber in Irland einmal festen Fuß
gefaßt hat und mit den dortigen Gegnern Englands in Verbindung ge¬
treten ist, kann bei einem Übergange nach der Hauptinsel den Georgskanal
schneiden, in dessen südöstlichen Teile nur Milfort Haven durch ein Fort ge¬
schützt ist, den Nordkanal überschreiten oder auch die Irische See kreuzen, wo
die Inseln Man und Anglesea als Brückenpfeiler dienen könnten. Richten wir
am Ärmelkanal die Blicke von Westen nach Osten, so erscheinen zunächst Fal-
mouth und Plymouth als wichtige Kriegshafen, von denen der letzgenannte
durch das Fort Brecckmater und drei Batterien mit zusammen sechsundzwanzig
schweren Geschützen verteidigt wird. Achtzig Kilometer weiter folgt der ausge¬
zeichnete Hafen Portland mit zwei Forts, die mit achtzehn Kanonen ausgerüstet
sind. Wieder hundertzwölf Kilometer östlicher liegt Portsmouth, eine Seefeste
ersten Ranges, deren Rhede, durch die Insel Wight und die Halbinsel Gosport
geschützt, die gesamte englische Kriegsflotte aufnehmen könnte und in der sich
ungeheure Docks, Werften und Magazine befinden. Wight wird von einem
Fort mit acht Geschützen, Portsmouth selbst durch die sechs Außcnfvrts Gil-
kiker Battcry mit vier, Horse Land mit fünfundzwanzig, Nomansland ebenfalls
und fünfundzwanzig, Spie Bank mit neun, Se. Helens mit zwei und Harfe
Cattle mit fünf Geschützen verteidigt, die durch einen Schienenstrang allein-


und man weiß, daß man allmählich zu der Macht erstarkt ist, welche solchem
Egoismus Schranken setzen kann. Eine geographisch-strategische Betrachtung
des englischen Imperiums möge dies klar machen. Sie wird zeigen, daß es
zwar größer als das alte römische, aber schon deshalb nicht so stark ist, weil
ihm dessen Geschlossenheit fehlt, und weil es nicht wie jenes mir von Barbaren¬
ländern umgeben ist, sondern auch Kulturstaaten zu näheren und ferneren Nach¬
barn hat, welche, allerdings vorläufig bloß zu Lande, ihm weit überlegen sind.

Betrachten wir zunächst das Land, von dem ans das britische Weltreich
sich entwickelt hat und nach dem es von seinen Grenzen aus gravitirt, das
Kern- und Mutterland zwischen der Nordsee und dem Atlantischen Meere, die
beiden Inseln Großbritannien und Irland, und versuchen wir die Frage zu be¬
antworten, ob dieses Zentrum hinreichend verwahrt und befestigt ist, um gegen
einen Angriff mit Erfolg verteidigt werden zu können. Wir beschränken uns
dabei auf die irische Küste im Süden und auf die englische im Süden und Süd¬
osten, weil hier von Frankreich her die meiste Gefahr droht. „Sechs Tage die
Herrschaft im Kanal, und am fünften werde ich in London sein," sagte Na¬
poleon 180S, und Wellington bezeichnete die Strecke von Plymouth bis zum
Washbusen als jederzeit zugänglich für einen Gegner. Auch jetzt verhält sich
das nicht viel anders. An dem über vier Grade sich ausdehnenden Südstrande
Irlands befindet sich nur ein einziger nach der Seeseite hin befestigter Ort:
Kork mit den Forts Carlisle und Camden — eine Stellung, welche einem in
der Nähe gekanteten Feinde keinen Widerstand zu leisten vermag, da sie land¬
einwärts ohne Festungsschutz ist. Wer aber in Irland einmal festen Fuß
gefaßt hat und mit den dortigen Gegnern Englands in Verbindung ge¬
treten ist, kann bei einem Übergange nach der Hauptinsel den Georgskanal
schneiden, in dessen südöstlichen Teile nur Milfort Haven durch ein Fort ge¬
schützt ist, den Nordkanal überschreiten oder auch die Irische See kreuzen, wo
die Inseln Man und Anglesea als Brückenpfeiler dienen könnten. Richten wir
am Ärmelkanal die Blicke von Westen nach Osten, so erscheinen zunächst Fal-
mouth und Plymouth als wichtige Kriegshafen, von denen der letzgenannte
durch das Fort Brecckmater und drei Batterien mit zusammen sechsundzwanzig
schweren Geschützen verteidigt wird. Achtzig Kilometer weiter folgt der ausge¬
zeichnete Hafen Portland mit zwei Forts, die mit achtzehn Kanonen ausgerüstet
sind. Wieder hundertzwölf Kilometer östlicher liegt Portsmouth, eine Seefeste
ersten Ranges, deren Rhede, durch die Insel Wight und die Halbinsel Gosport
geschützt, die gesamte englische Kriegsflotte aufnehmen könnte und in der sich
ungeheure Docks, Werften und Magazine befinden. Wight wird von einem
Fort mit acht Geschützen, Portsmouth selbst durch die sechs Außcnfvrts Gil-
kiker Battcry mit vier, Horse Land mit fünfundzwanzig, Nomansland ebenfalls
und fünfundzwanzig, Spie Bank mit neun, Se. Helens mit zwei und Harfe
Cattle mit fünf Geschützen verteidigt, die durch einen Schienenstrang allein-


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Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 46, 1887, Zweites Vierteljahr, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341845_288451/460>, abgerufen am 17.09.2024.