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Die Grenzboten. Jg. 34, 1875, II. Semester. II. Band.

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bei gleicher Entfernung von Sandyhook. Dieses erste primitive Nebelhorn mit
einer Maschine von 4 Pferdekräften geblasen, ist seitdem so verbessert worden,
daß dessen Schall gegen den Sturm auf 7 bis 10 Seemeilen also 14 bis
20000 Meter Entfernung zu hören ist. Dieses jetzt in Amerika an vielen
Punkten aufgestellte Warnungssignal ist im Wesentlichen dasselbe, welches
auf der Wiener-Ausstellung zu sehen und zu hören war. Ein solches In¬
strument auf Rosevear aufgestellt, hätte sowohl dem Schiller, wie dem Aksai
und wie der Catharine Griffith die nöthigen Signale zu einer Zeit über¬
mittelt . in welcher eine Umkehr noch absolute Rettung bedeutet hätte. Ist
doch der Schiller in höchstens 1600 Meter Entfernung bei dem Leuchtthurm
von Bishop Rock vorbeigefahren, während ein Nebelhorn auf Rosevear dem
Dampfer in der ruhigen Nacht vom 7. Mai d. I. den Warnungston 10000
Meter weit vor Bishop Rock zugetragen hätte.

Dieser Artikel hat lediglich den Zweck, das große Publikum auf den
eigentlichen Grund der entsetzlichen Gefahren der Scilly-Jnseln aufmerksam
zu machen, und noch ein Mal hervorzuheben, auf welche einfache Weise einer
Wiederholung ähnlicher Katastrophen vorgebeugt werden kann. Möchten doch
meine Worte in recht vielen Tages- und Wochenblättern einen Wiederhall
finden, möchten sie bis über die Kreidefelsen Englands dringen und jenen
eigennützigen Knausern, welche sich die Leuchtthurmbehörde Englands nennen,
endlich Gewissen und Scham wecken, damit sie sich dazu aufraffen, mit wenig
Tausend Pfund künftig Tausende von Menschen, Millionen an Werth, gegen
Untergang und Vernichtung zu schützen. Auch heute wieder schließe ich mit
der Warnung: Geschieht an den Scilly-Jnseln nichts in der angedeuteten
Richtung, so kann uns der Telegraph täglich die Nachricht bringen, daß
die Katastrophen des Schiller, des Aksai und der Griffith nicht die letzten
R. B. waren. --



Mriser Aeisebeschreibungen.
i.

"Ist es denn für einen Deutschen überhaupt schon wieder möglich, sich
in Paris unbelästigt aufzuhalten?" So fragte mich jeder Freund, der mir
Anfang Oktober bei meiner Rückkehr aus Frankreich begegnete. Ich mußte
fast lachen ob dieser Frage und vergaß ganz, daß ich noch zwei Monate vor-


bei gleicher Entfernung von Sandyhook. Dieses erste primitive Nebelhorn mit
einer Maschine von 4 Pferdekräften geblasen, ist seitdem so verbessert worden,
daß dessen Schall gegen den Sturm auf 7 bis 10 Seemeilen also 14 bis
20000 Meter Entfernung zu hören ist. Dieses jetzt in Amerika an vielen
Punkten aufgestellte Warnungssignal ist im Wesentlichen dasselbe, welches
auf der Wiener-Ausstellung zu sehen und zu hören war. Ein solches In¬
strument auf Rosevear aufgestellt, hätte sowohl dem Schiller, wie dem Aksai
und wie der Catharine Griffith die nöthigen Signale zu einer Zeit über¬
mittelt . in welcher eine Umkehr noch absolute Rettung bedeutet hätte. Ist
doch der Schiller in höchstens 1600 Meter Entfernung bei dem Leuchtthurm
von Bishop Rock vorbeigefahren, während ein Nebelhorn auf Rosevear dem
Dampfer in der ruhigen Nacht vom 7. Mai d. I. den Warnungston 10000
Meter weit vor Bishop Rock zugetragen hätte.

Dieser Artikel hat lediglich den Zweck, das große Publikum auf den
eigentlichen Grund der entsetzlichen Gefahren der Scilly-Jnseln aufmerksam
zu machen, und noch ein Mal hervorzuheben, auf welche einfache Weise einer
Wiederholung ähnlicher Katastrophen vorgebeugt werden kann. Möchten doch
meine Worte in recht vielen Tages- und Wochenblättern einen Wiederhall
finden, möchten sie bis über die Kreidefelsen Englands dringen und jenen
eigennützigen Knausern, welche sich die Leuchtthurmbehörde Englands nennen,
endlich Gewissen und Scham wecken, damit sie sich dazu aufraffen, mit wenig
Tausend Pfund künftig Tausende von Menschen, Millionen an Werth, gegen
Untergang und Vernichtung zu schützen. Auch heute wieder schließe ich mit
der Warnung: Geschieht an den Scilly-Jnseln nichts in der angedeuteten
Richtung, so kann uns der Telegraph täglich die Nachricht bringen, daß
die Katastrophen des Schiller, des Aksai und der Griffith nicht die letzten
R. B. waren. —



Mriser Aeisebeschreibungen.
i.

„Ist es denn für einen Deutschen überhaupt schon wieder möglich, sich
in Paris unbelästigt aufzuhalten?" So fragte mich jeder Freund, der mir
Anfang Oktober bei meiner Rückkehr aus Frankreich begegnete. Ich mußte
fast lachen ob dieser Frage und vergaß ganz, daß ich noch zwei Monate vor-


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[0351] bei gleicher Entfernung von Sandyhook. Dieses erste primitive Nebelhorn mit einer Maschine von 4 Pferdekräften geblasen, ist seitdem so verbessert worden, daß dessen Schall gegen den Sturm auf 7 bis 10 Seemeilen also 14 bis 20000 Meter Entfernung zu hören ist. Dieses jetzt in Amerika an vielen Punkten aufgestellte Warnungssignal ist im Wesentlichen dasselbe, welches auf der Wiener-Ausstellung zu sehen und zu hören war. Ein solches In¬ strument auf Rosevear aufgestellt, hätte sowohl dem Schiller, wie dem Aksai und wie der Catharine Griffith die nöthigen Signale zu einer Zeit über¬ mittelt . in welcher eine Umkehr noch absolute Rettung bedeutet hätte. Ist doch der Schiller in höchstens 1600 Meter Entfernung bei dem Leuchtthurm von Bishop Rock vorbeigefahren, während ein Nebelhorn auf Rosevear dem Dampfer in der ruhigen Nacht vom 7. Mai d. I. den Warnungston 10000 Meter weit vor Bishop Rock zugetragen hätte. Dieser Artikel hat lediglich den Zweck, das große Publikum auf den eigentlichen Grund der entsetzlichen Gefahren der Scilly-Jnseln aufmerksam zu machen, und noch ein Mal hervorzuheben, auf welche einfache Weise einer Wiederholung ähnlicher Katastrophen vorgebeugt werden kann. Möchten doch meine Worte in recht vielen Tages- und Wochenblättern einen Wiederhall finden, möchten sie bis über die Kreidefelsen Englands dringen und jenen eigennützigen Knausern, welche sich die Leuchtthurmbehörde Englands nennen, endlich Gewissen und Scham wecken, damit sie sich dazu aufraffen, mit wenig Tausend Pfund künftig Tausende von Menschen, Millionen an Werth, gegen Untergang und Vernichtung zu schützen. Auch heute wieder schließe ich mit der Warnung: Geschieht an den Scilly-Jnseln nichts in der angedeuteten Richtung, so kann uns der Telegraph täglich die Nachricht bringen, daß die Katastrophen des Schiller, des Aksai und der Griffith nicht die letzten R. B. waren. — Mriser Aeisebeschreibungen. i. „Ist es denn für einen Deutschen überhaupt schon wieder möglich, sich in Paris unbelästigt aufzuhalten?" So fragte mich jeder Freund, der mir Anfang Oktober bei meiner Rückkehr aus Frankreich begegnete. Ich mußte fast lachen ob dieser Frage und vergaß ganz, daß ich noch zwei Monate vor-

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Zitationshilfe: Die Grenzboten. Jg. 34, 1875, II. Semester. II. Band, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/grenzboten_341821_148596/351>, abgerufen am 22.07.2024.