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Gottfried, Johann Ludwig: Newe Welt Vnd Americanische Historien. Frankfurt (Main), 1631.

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Dritter Theil.
trücklich ankommen war/ die Flotta mit Wasser zu versorgen/ so wust/ daß die Guineesfahrer allhier jhr1623.
October.
Wasser ordinari einladen/ hat den Kriegsraht versamlet/ darüber etliche befelchet worden/ dasselbige Was-
ser zubesichtigen: Welche im rückkehren berichtet/ daß das Wasser/ welches die Guineesfahrer an Capo
Lopes einladen/ nun der zeit ein wenig faul stinckendt/ vnd vnbequem zu gebrauchen/ warumb dann beschlos-
sen/ daß man die instehende Nacht mit der Flotta solte fortrücken/ zu versuchen/ ob wir Annabon möchten
besegeln. Wir vernahmen von den Wilden/ daß der Perel von Coppenhagen/ darauff Rolandt Crappe
commendirte/ den 21. Augusti allhier ankommen/ vnd den 6. Septemb. abgescheiden war/ vnd daß der kalte
Löw auß Jndien allda ankommen war 1. Julij/ vnd fort passirt den 6. selbigen Monats/ zu Nachts sind
wir mit einem Sud Wind in der See gehalten.

Den 3. hatten wir den seitten Windt (oder Schlag-bug) entgegen/ also daß wir mehr dann eine Meyl
bey Norden Capo de Lopes verfielen.

Den 4. setzte vns der Strom vmb den Noort/ also daß wir den Capo nicht beseglen köndten. Auf den
abend ist das schiff Amsterdam vmb 3. viertel von einer Meil W. in S. von dem Capo lauffend/ auf die tro-
ckene verstossen/ vnd funden von 25. auff 3. Faden Sandgrund. Wir wurffen stracks die Steg vber/ von den
grund zugerahten/ welches nit fortgang hatte/ vnd als dz schiff Eintracht mitten auff derselben Trockene
fest auffsetzte/ hat der Herr Admiral ein schuß lassen thun/ die andere schiff zuwarnen/ die zur stundt mit jren
Schiffern vnd Schloupen mit Anckern vnd Hacken dem schiff Ambsterdam zu hülf kommen sind/ vnd mit
grosser bemühung ein Ancker hinden außbrachten/ warmit dz schiff/ so geschwind/ nach verrückung deß Ge-
schütz/ vnd der Stucken/ von dem grund gewunden worden/ vnd in gang bracht. Dieweil man noch im thun
war/ das schiff in eine mehrere tieff zu bringen/ so ist die Cabel/ daran das schiff geanckert lag/ durch mißver-
standt loß gemacht/ dardurch das schiff auf ein newes gegen den grundt angetrieben worden/ vnd dasselbe mit
grösserer gefährlichkeit/ als vorhin. Aber durch fleiß deß Capitains ist dem in eyl geholffen/ vnd das schiff ge-
wunden worden. Das schiff der Eintracht hatte ein Wurff Ancker außbracht/ darmit mans leichtlich von
dem grund rückte/ so daß man keine sondere mühe damit hatte/ sondern der meiste schaden so wir erlitten/ be-
stundin deß Herren Admirals Person/ so/ als er newlichst von seiner Kranckheit auff gestanden/ durch gros-
sen Eyffer/ so er sich durch dieses oben auff schiff gemacht/ dahin geriethe/ daß er nach der zeit alle seine Kräf-
te allgemach begundte zu verliehren.

Den 5. haben wir wegen contrarij Wind gantz nit können fortkommen. Das schiff Holland vnd
David hatt jedes einen Ancker verlohren.

Den 6. vnterstunden wir das Capo de Lopes zu beseglen/ dieweil der Admiral verstanden hatte/ weil
wir kein gut Wasser hatten/ daß es daselbsten gelegenheit hab/ Brunnen zugraben/ darinnen man gut Was-
ser bekommen köndte.

Den 7. ist die Flotta das zweite mal an Capo Lopes zu anckern ankommen/ aber der Vice-Admiral
Oranien/ vnd die Jacht kondten die Reede noch nicht beseglen. Die Capitain/ so ans Land geschickt waren/
Brunnen zu graben/ widerbrachten an Herrn Admiraln/ daß das Wasser/ welches den zweyten dieses vn-
dienlich befunden worden/ dermassen gewachsen were/ daß man Gelegenheit hette/ vnser gantze Flotta mit
Wasser zuversehen/ ohn daß man Brunnen dörfte graben.

Den 8. ist der Vice-Admiral mit der Jacht in die Reede/ oder Anckerplatz kommen.

Den 9. ist das schiff Oranien nicht weit von der Flotta geanckert: Der Herr Admiral gab befelch/ daß
die Schiffer nach dem schiff Oranien solten fahren/ sein ledige Fässer einzuladen/ so sie mit Wasser wider
ans Boort bringen/ daß man nach demselbigen schiff nit lang warten solte. Auch war der Kriegsraht be-
ruffen/ vnd beschlossen/ daß man 3. vnd ein halb pfund Brodt/ zu rantsorn einem jeden Mann in der wo-
chen solte außtheilen.

Vber das ward resolvirt/ als man anzeigungen hatte eingenommen/ gegen M. Jacob Vegeer/ O-Barbirer
wird trew-
loß befun-
den.
ber-Barbierer auf dem schiff Mauritio/ von vnterschiedlichen Personen/ welchen er durch seine Artzneyen
hatte durchgeholffen/ daß man denselben M. Jacob zu scharpffer Examination solte anweisen.

Den 10. war der Wind so scharpff/ daß nit rahtsam war/ die Schiff den Segeln zuvertrawen.

Den 11. ist mit Advis der Oberstewermänner im Kriegsraht gut befunden worden/ daß dz Schiff/ die
Hofnung/ vnd der Windhund probieren solten/ ob sie mit laviren vnd behuff von der Geyte das Capo möch-
ten passiren: Dann also der Schorbock in vnsern schiffen begundte zuzunemmen/ wodurch vnser Volck
hochnötig mit Pomerantzen/ vnd anderem/ so zu erfrischung dienete/ gesterckt würden/ ehe man mit der
Flotta nach der Strasse von La Maire konte vbersetzen/ als wendeten wir alle mittel für/ oben auff dem
Capo de Lopes zuzukommen/ vnd die Jnsul Annabon zu beseglen. Des abends thät dz schiff Hoffnung ei-
nen schuß/ zu einem zeichen/ daß es dem Cap vorüber passirt war. Wir sandten auch eine Schloupen/ ausser
der Höhe/ die auff die Maree/ oder ablauffen deß Meers acht gabe.

Den 12. früh Tags ist die Flotta mit einem Sudwindt zu segel gangen: Die Schloupe/ die auff
die Maree acht gegeben hatte/ avisirte den Herren General/ daß sie keine veränderung deß Stroms ver-
nommen hetten/ sondern daß der Strom stät vmb den Noort lieffe. Der Vice-Admiral vnd Schout bey
Nacht/ als Deputirte/ wegen deß Herrn Generals/ zu der Examination Meister Jacobs/ Barbierer auf den
schiff Mauritio/ haben mit freundlichen vnd schönen Worten denselben zu freywilliger Bekandtnuß ver-
sucht zu bringen/ aber als er alles halsstarrig leugnete/ seynd sie zu der Tortur geschritten/ vnd haben jhm
sechs der schwehrsten Clammern an sein Leib hengen lassen/ darvon er gleichwol so wenig erschracke/ daß er

den
b ij

Dritter Theil.
truͤcklich ankommen war/ die Flotta mit Waſſer zu verſorgen/ ſo wuſt/ daß die Guineesfahrer allhier jhr1623.
October.
Waſſer ordinari einladen/ hat den Kriegsraht verſamlet/ daruͤber etliche befelchet worden/ daſſelbige Waſ-
ſer zubeſichtigen: Welche im ruͤckkehren berichtet/ daß das Waſſer/ welches die Guineesfahrer an Capo
Lopes einladen/ nun der zeit ein wenig faul ſtinckendt/ vnd vnbequem zu gebrauchen/ warumb dañ beſchloſ-
ſen/ daß man die inſtehende Nacht mit der Flotta ſolte fortruͤcken/ zu verſuchen/ ob wir Annabon moͤchten
beſegeln. Wir vernahmen von den Wilden/ daß der Perel von Coppenhagen/ darauff Rolandt Crappe
commendirte/ den 21. Auguſti allhier ankommen/ vnd den 6. Septemb. abgeſcheiden war/ vnd daß der kalte
Loͤw auß Jndien allda ankommen war 1. Julij/ vnd fort paſſirt den 6. ſelbigen Monats/ zu Nachts ſind
wir mit einem Sud Wind in der See gehalten.

Den 3. hatten wir den ſeitten Windt (oder Schlag-bug) entgegen/ alſo daß wir mehr dann eine Meyl
bey Norden Capo de Lopes verfielen.

Den 4. ſetzte vns der Strom vmb den Noort/ alſo daß wir den Capo nicht beſeglen koͤndten. Auf den
abend iſt das ſchiff Amſterdam vmb 3. viertel von einer Meil W. in S. von dem Capo lauffend/ auf die tro-
ckene verſtoſſen/ vnd funden von 25. auff 3. Faden Sandgrund. Wir wurffen ſtracks die Steg vber/ von dẽ
grund zugerahten/ welches nit fortgang hatte/ vnd als dz ſchiff Eintracht mitten auff derſelben Trockene
feſt auffſetzte/ hat der Herꝛ Admiral ein ſchuß laſſen thun/ die andere ſchiff zuwarnen/ die zur ſtundt mit jren
Schiffern vnd Schloupen mit Anckern vnd Hacken dem ſchiff Ambſterdam zu huͤlf kommen ſind/ vñ mit
groſſer bemuͤhung ein Ancker hinden außbrachten/ warmit dz ſchiff/ ſo geſchwind/ nach verruͤckung deß Ge-
ſchuͤtz/ vnd der Stucken/ von dem grund gewunden worden/ vnd in gãg bracht. Dieweil man noch im thun
war/ das ſchiff in eine mehrere tieff zu bringen/ ſo iſt die Cabel/ daran das ſchiff geanckert lag/ durch mißver-
ſtandt loß gemacht/ dardurch das ſchiff auf ein newes gegen den grundt angetrieben worden/ vñ daſſelbe mit
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wunden worden. Das ſchiff der Eintracht hatte ein Wurff Ancker außbracht/ darmit mans leichtlich von
dem grund ruͤckte/ ſo daß man keine ſondere muͤhe damit hatte/ ſondern der meiſte ſchaden ſo wir erlitten/ be-
ſtundin deß Herꝛen Admirals Perſon/ ſo/ als er newlichſt von ſeiner Kranckheit auff geſtanden/ durch groſ-
ſen Eyffer/ ſo er ſich durch dieſes oben auff ſchiff gemacht/ dahin geriethe/ daß er nach der zeit alle ſeine Kraͤf-
te allgemach begundte zu verliehren.

Den 5. haben wir wegen contrarij Wind gantz nit koͤnnen fortkommen. Das ſchiff Holland vnd
David hatt jedes einen Ancker verlohren.

Den 6. vnterſtunden wir das Capo de Lopes zu beſeglen/ dieweil der Admiral verſtanden hatte/ weil
wir kein gut Waſſer hatten/ daß es daſelbſten gelegenheit hab/ Brunnen zugraben/ darinnen man gut Waſ-
ſer bekommen koͤndte.

Den 7. iſt die Flotta das zweite mal an Capo Lopes zu anckern ankommen/ aber der Vice-Admiral
Oranien/ vnd die Jacht kondten die Reede noch nicht beſeglen. Die Capitain/ ſo ans Land geſchickt waren/
Brunnen zu graben/ widerbrachten an Herꝛn Admiraln/ daß das Waſſer/ welches den zweyten dieſes vn-
dienlich befunden worden/ dermaſſen gewachſen were/ daß man Gelegenheit hette/ vnſer gantze Flotta mit
Waſſer zuverſehen/ ohn daß man Brunnen doͤrfte graben.

Den 8. iſt der Vice-Admiral mit der Jacht in die Reede/ oder Anckerplatz kommen.

Den 9. iſt das ſchiff Oranien nicht weit von der Flotta geanckert: Der Herr Admiral gab befelch/ daß
die Schiffer nach dem ſchiff Oranien ſolten fahren/ ſein ledige Faͤſſer einzuladen/ ſo ſie mit Waſſer wider
ans Boort bringen/ daß man nach demſelbigen ſchiff nit lang warten ſolte. Auch war der Kriegsraht be-
ruffen/ vnd beſchloſſen/ daß man 3. vnd ein halb pfund Brodt/ zu rantſorn einem jeden Mann in der wo-
chen ſolte außtheilen.

Vber das ward reſolvirt/ als man anzeigungen hatte eingenommen/ gegen M. Jacob Vegeer/ O-Barbirer
wird trew-
loß befun-
den.
ber-Barbierer auf dem ſchiff Mauritio/ von vnterſchiedlichen Perſonen/ welchen er durch ſeine Artzneyen
hatte durchgeholffen/ daß man denſelben M. Jacob zu ſcharpffer Examination ſolte anweiſen.

Den 10. war der Wind ſo ſcharpff/ daß nit rahtſam war/ die Schiff den Segeln zuvertrawen.

Den 11. iſt mit Advis der Oberſtewermaͤnner im Kriegsraht gut befunden worden/ daß dz Schiff/ die
Hofnung/ vñ der Windhund probieren ſolten/ ob ſie mit laviren vnd behuff von der Geyte das Capo moͤch-
ten paſſiren: Dann alſo der Schorbock in vnſern ſchiffen begundte zuzunemmen/ wodurch vnſer Volck
hochnoͤtig mit Pomerantzen/ vnd anderem/ ſo zu erfriſchung dienete/ geſterckt wuͤrden/ ehe man mit der
Flotta nach der Straſſe von La Maire konte vberſetzen/ als wendeten wir alle mittel fuͤr/ oben auff dem
Capo de Lopes zuzukommen/ vnd die Jnſul Annabon zu beſeglen. Des abends thaͤt dz ſchiff Hoffnung ei-
nen ſchuß/ zu einem zeichen/ daß es dem Cap voruͤber paſſirt war. Wir ſandten auch eine Schloupen/ auſſer
der Hoͤhe/ die auff die Maree/ oder ablauffen deß Meers acht gabe.

Den 12. fruͤh Tags iſt die Flotta mit einem Sudwindt zu ſegel gangen: Die Schloupe/ die auff
die Maree acht gegeben hatte/ aviſirte den Herꝛen General/ daß ſie keine veraͤnderung deß Stroms ver-
nommen hetten/ ſondern daß der Strom ſtaͤt vmb den Noort lieffe. Der Vice-Admiral vnd Schout bey
Nacht/ als Deputirte/ wegen deß Herꝛn Generals/ zu der Examination Meiſter Jacobs/ Barbierer auf dẽ
ſchiff Mauritio/ haben mit freundlichen vnd ſchoͤnen Worten denſelben zu freywilliger Bekandtnuß ver-
ſucht zu bringen/ aber als er alles halsſtarrig leugnete/ ſeynd ſie zu der Tortur geſchritten/ vnd haben jhm
ſechs der ſchwehrſten Clammern an ſein Leib hengen laſſen/ darvon er gleichwol ſo wenig erſchracke/ daß er

den
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[15/0605] Dritter Theil. truͤcklich ankommen war/ die Flotta mit Waſſer zu verſorgen/ ſo wuſt/ daß die Guineesfahrer allhier jhr Waſſer ordinari einladen/ hat den Kriegsraht verſamlet/ daruͤber etliche befelchet worden/ daſſelbige Waſ- ſer zubeſichtigen: Welche im ruͤckkehren berichtet/ daß das Waſſer/ welches die Guineesfahrer an Capo Lopes einladen/ nun der zeit ein wenig faul ſtinckendt/ vnd vnbequem zu gebrauchen/ warumb dañ beſchloſ- ſen/ daß man die inſtehende Nacht mit der Flotta ſolte fortruͤcken/ zu verſuchen/ ob wir Annabon moͤchten beſegeln. Wir vernahmen von den Wilden/ daß der Perel von Coppenhagen/ darauff Rolandt Crappe commendirte/ den 21. Auguſti allhier ankommen/ vnd den 6. Septemb. abgeſcheiden war/ vnd daß der kalte Loͤw auß Jndien allda ankommen war 1. Julij/ vnd fort paſſirt den 6. ſelbigen Monats/ zu Nachts ſind wir mit einem Sud Wind in der See gehalten. 1623. October. Den 3. hatten wir den ſeitten Windt (oder Schlag-bug) entgegen/ alſo daß wir mehr dann eine Meyl bey Norden Capo de Lopes verfielen. Den 4. ſetzte vns der Strom vmb den Noort/ alſo daß wir den Capo nicht beſeglen koͤndten. Auf den abend iſt das ſchiff Amſterdam vmb 3. viertel von einer Meil W. in S. von dem Capo lauffend/ auf die tro- ckene verſtoſſen/ vnd funden von 25. auff 3. Faden Sandgrund. Wir wurffen ſtracks die Steg vber/ von dẽ grund zugerahten/ welches nit fortgang hatte/ vnd als dz ſchiff Eintracht mitten auff derſelben Trockene feſt auffſetzte/ hat der Herꝛ Admiral ein ſchuß laſſen thun/ die andere ſchiff zuwarnen/ die zur ſtundt mit jren Schiffern vnd Schloupen mit Anckern vnd Hacken dem ſchiff Ambſterdam zu huͤlf kommen ſind/ vñ mit groſſer bemuͤhung ein Ancker hinden außbrachten/ warmit dz ſchiff/ ſo geſchwind/ nach verruͤckung deß Ge- ſchuͤtz/ vnd der Stucken/ von dem grund gewunden worden/ vnd in gãg bracht. Dieweil man noch im thun war/ das ſchiff in eine mehrere tieff zu bringen/ ſo iſt die Cabel/ daran das ſchiff geanckert lag/ durch mißver- ſtandt loß gemacht/ dardurch das ſchiff auf ein newes gegen den grundt angetrieben worden/ vñ daſſelbe mit groͤſſerer gefaͤhrlichkeit/ als vorhin. Aber durch fleiß deß Capitains iſt dem in eyl geholffen/ vnd das ſchiff ge- wunden worden. Das ſchiff der Eintracht hatte ein Wurff Ancker außbracht/ darmit mans leichtlich von dem grund ruͤckte/ ſo daß man keine ſondere muͤhe damit hatte/ ſondern der meiſte ſchaden ſo wir erlitten/ be- ſtundin deß Herꝛen Admirals Perſon/ ſo/ als er newlichſt von ſeiner Kranckheit auff geſtanden/ durch groſ- ſen Eyffer/ ſo er ſich durch dieſes oben auff ſchiff gemacht/ dahin geriethe/ daß er nach der zeit alle ſeine Kraͤf- te allgemach begundte zu verliehren. Den 5. haben wir wegen contrarij Wind gantz nit koͤnnen fortkommen. Das ſchiff Holland vnd David hatt jedes einen Ancker verlohren. Den 6. vnterſtunden wir das Capo de Lopes zu beſeglen/ dieweil der Admiral verſtanden hatte/ weil wir kein gut Waſſer hatten/ daß es daſelbſten gelegenheit hab/ Brunnen zugraben/ darinnen man gut Waſ- ſer bekommen koͤndte. Den 7. iſt die Flotta das zweite mal an Capo Lopes zu anckern ankommen/ aber der Vice-Admiral Oranien/ vnd die Jacht kondten die Reede noch nicht beſeglen. Die Capitain/ ſo ans Land geſchickt waren/ Brunnen zu graben/ widerbrachten an Herꝛn Admiraln/ daß das Waſſer/ welches den zweyten dieſes vn- dienlich befunden worden/ dermaſſen gewachſen were/ daß man Gelegenheit hette/ vnſer gantze Flotta mit Waſſer zuverſehen/ ohn daß man Brunnen doͤrfte graben. Den 8. iſt der Vice-Admiral mit der Jacht in die Reede/ oder Anckerplatz kommen. Den 9. iſt das ſchiff Oranien nicht weit von der Flotta geanckert: Der Herr Admiral gab befelch/ daß die Schiffer nach dem ſchiff Oranien ſolten fahren/ ſein ledige Faͤſſer einzuladen/ ſo ſie mit Waſſer wider ans Boort bringen/ daß man nach demſelbigen ſchiff nit lang warten ſolte. Auch war der Kriegsraht be- ruffen/ vnd beſchloſſen/ daß man 3. vnd ein halb pfund Brodt/ zu rantſorn einem jeden Mann in der wo- chen ſolte außtheilen. Vber das ward reſolvirt/ als man anzeigungen hatte eingenommen/ gegen M. Jacob Vegeer/ O- ber-Barbierer auf dem ſchiff Mauritio/ von vnterſchiedlichen Perſonen/ welchen er durch ſeine Artzneyen hatte durchgeholffen/ daß man denſelben M. Jacob zu ſcharpffer Examination ſolte anweiſen. Barbirer wird trew- loß befun- den. Den 10. war der Wind ſo ſcharpff/ daß nit rahtſam war/ die Schiff den Segeln zuvertrawen. Den 11. iſt mit Advis der Oberſtewermaͤnner im Kriegsraht gut befunden worden/ daß dz Schiff/ die Hofnung/ vñ der Windhund probieren ſolten/ ob ſie mit laviren vnd behuff von der Geyte das Capo moͤch- ten paſſiren: Dann alſo der Schorbock in vnſern ſchiffen begundte zuzunemmen/ wodurch vnſer Volck hochnoͤtig mit Pomerantzen/ vnd anderem/ ſo zu erfriſchung dienete/ geſterckt wuͤrden/ ehe man mit der Flotta nach der Straſſe von La Maire konte vberſetzen/ als wendeten wir alle mittel fuͤr/ oben auff dem Capo de Lopes zuzukommen/ vnd die Jnſul Annabon zu beſeglen. Des abends thaͤt dz ſchiff Hoffnung ei- nen ſchuß/ zu einem zeichen/ daß es dem Cap voruͤber paſſirt war. Wir ſandten auch eine Schloupen/ auſſer der Hoͤhe/ die auff die Maree/ oder ablauffen deß Meers acht gabe. Den 12. fruͤh Tags iſt die Flotta mit einem Sudwindt zu ſegel gangen: Die Schloupe/ die auff die Maree acht gegeben hatte/ aviſirte den Herꝛen General/ daß ſie keine veraͤnderung deß Stroms ver- nommen hetten/ ſondern daß der Strom ſtaͤt vmb den Noort lieffe. Der Vice-Admiral vnd Schout bey Nacht/ als Deputirte/ wegen deß Herꝛn Generals/ zu der Examination Meiſter Jacobs/ Barbierer auf dẽ ſchiff Mauritio/ haben mit freundlichen vnd ſchoͤnen Worten denſelben zu freywilliger Bekandtnuß ver- ſucht zu bringen/ aber als er alles halsſtarrig leugnete/ ſeynd ſie zu der Tortur geſchritten/ vnd haben jhm ſechs der ſchwehrſten Clammern an ſein Leib hengen laſſen/ darvon er gleichwol ſo wenig erſchracke/ daß er den b ij

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Zitationshilfe: Gottfried, Johann Ludwig: Newe Welt Vnd Americanische Historien. Frankfurt (Main), 1631, S. 15. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/gottfried_historia_1631/605>, abgerufen am 24.11.2024.