Furttenbach, Josef: Mannhaffter Kunst-Spiegel. Augsburg, 1663.Architectura Navalis. werck/ damit man dem Gebäw einige verduncklung im auffreissen nicht vervrsache/ ietztmahlen nit auff-gerichtet/ noch eingezogen worden/ zu welchem ende/ aber allein Gleichnuß weiß/ so stünde die Insul Fortunata gleich vor Monaco, hinüber/ im hohen Meer darinnen/ daselbsten so befinde sich ein A. So wird der obere Deckel/ worob die Marinari den Gang vnd ihre Verrichtungen haben/ gesehen/ alsdann vnd bey B. der erste bedeckte Schiffboden/ daselbsten nun die Menschen ihre wol accommodirte Zimmerlin/ neben den Spatziergängen/ haben. C. der andere Boden/ allda so werden alle Stallungen/ sowolen auch die Fütterungs-Cammeren/ für das Vihe gefunden. D. der dritte Boden/ die Biscotten, sowolen die rechte grosse Speißkammer/ vnd Behaltnuß der vor- nembsten mit sich führenden Victuaglien. E. der vierdte/ anietzo aber nicht gesehene/ sonder vnder dem Wasser darunder stehende gar letztere Dz Was- ser/ Wein vnd Essig.Boden/ so der Grad/ oder die Carena sonsten mag genennt werden/ eben hiezugegen ist der Keller/ oder die aigentliche Lägerstatt der grossen Vaß mit süssem Wasser/ sowol Wein Essig/ sambt dem Brennholtz zuhaben/ vor allen dingen aber/ so muß man auff den besagten Deckel. Bey F. den Kranich/ das ist eben der jenige vffrichtzug/ (dessen qualiteten Form vnd Gestalt dann/ in gegenwertigen Tractat bey dem Kupfferblatt No: 16. zusehen ist) nicht gar ferne von dem Gütter- loch stellen/ alsdann mit ihme sowol die Wasser/ als auch die Wein/ vnd Essigfaß/ neben anderem schweren Gewicht/ ergreiffen/ hinauff ziehen/ hernach sein Schnabel vmbwenden/ so wird sich das er- nannte Gewicht/ schon selber ob dem Gütterloch erzeigen/ vnd kan man dasselbige alsdann füglich/ so wol in den Keller hinunder/ als nicht weniger auch auff alle Böden/ wohin man es immer begehrt/ setzen/ vnd abladen/ so ein grosse bequemligkeit ist. Damit aber das Viehe vnd Gethier gar füglich in ihre Stallungen zubringen seyen/ so G. auff den andern Boden hinein/ eine 4. Schuch braite Bruggen/ (mit zweyen dicht von Damit aber hiegegenwertiges Kupfferblatt No: 31. gegen der Parte Septentrionale, auch sein Taggia ietzo widerumben der anfang gemacht/ von dannen so kompt man nach Sant Remo, ein sehr H. ein
Architectura Navalis. werck/ damit man dem Gebaͤw einige verduncklung im auffreiſſen nicht vervrſache/ ietztmahlen nit auff-gerichtet/ noch eingezogen worden/ zu welchem ende/ aber allein Gleichnuß weiß/ ſo ſtuͤnde die Inſul Fortunata gleich vor Monaco, hinuͤber/ im hohen Meer darinnen/ daſelbſten ſo befinde ſich ein A. So wird der obere Deckel/ worob die Marinari den Gang vnd ihre Verrichtungen haben/ geſehen/ alsdann vnd bey B. der erſte bedeckte Schiffboden/ daſelbſten nun die Menſchen ihre wol accommodirte Zimmerlin/ neben den Spatziergaͤngen/ haben. C. der andere Boden/ allda ſo werden alle Stallungen/ ſowolen auch die Fuͤtterungs-Cammeren/ fuͤr das Vihe gefunden. D. der dritte Boden/ die Biſcotten, ſowolen die rechte groſſe Speißkammer/ vnd Behaltnuß der vor- nembſten mit ſich fuͤhrenden Victuaglien. E. der vierdte/ anietzo aber nicht geſehene/ ſonder vnder dem Waſſer darunder ſtehende gar letztere Dz Waſ- ſer/ Wein vnd Eſſig.Boden/ ſo der Grad/ oder die Carena ſonſten mag genennt werden/ eben hiezugegen iſt der Keller/ oder die aigentliche Laͤgerſtatt der groſſen Vaß mit ſuͤſſem Waſſer/ ſowol Wein Eſſig/ ſambt dem Brennholtz zuhaben/ vor allen dingen aber/ ſo muß man auff den beſagten Deckel. Bey F. den Kranich/ das iſt eben der jenige vffrichtzug/ (deſſen qualiteten Form vnd Geſtalt dann/ in gegenwertigen Tractat bey dem Kupfferblatt No: 16. zuſehen iſt) nicht gar ferne von dem Guͤtter- loch ſtellen/ alsdann mit ihme ſowol die Waſſer/ als auch die Wein/ vnd Eſſigfaß/ neben anderem ſchweren Gewicht/ ergreiffen/ hinauff ziehen/ hernach ſein Schnabel vmbwenden/ ſo wird ſich das er- nannte Gewicht/ ſchon ſelber ob dem Guͤtterloch erzeigen/ vnd kan man daſſelbige alsdann fuͤglich/ ſo wol in den Keller hinunder/ als nicht weniger auch auff alle Boͤden/ wohin man es immer begehrt/ ſetzen/ vnd abladen/ ſo ein groſſe bequemligkeit iſt. Damit aber das Viehe vnd Gethier gar fuͤglich in ihre Stallungen zubringen ſeyen/ ſo G. auff den andern Boden hinein/ eine 4. Schuch braite Bruggen/ (mit zweyen dicht von Damit aber hiegegenwertiges Kupfferblatt No: 31. gegen der Parte Septentrionale, auch ſein Taggia ietzo widerumben der anfang gemacht/ von dannen ſo kompt man nach Sant Remo, ein ſehr H. ein
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Architectura Navalis.
werck/ damit man dem Gebaͤw einige verduncklung im auffreiſſen nicht vervrſache/ ietztmahlen nit auff-
gerichtet/ noch eingezogen worden/ zu welchem ende/ aber allein Gleichnuß weiß/ ſo ſtuͤnde die
Inſul Fortunata gleich vor Monaco, hinuͤber/ im hohen Meer darinnen/ daſelbſten ſo befinde ſich ein
Kiß/ chiara, Terra ferma, als ein Geſtadt oder Gelaͤnd/ dorthin dann alle mitfahrende Menſchen/ ſo
wolen auch das Gethier/ Fruͤchten/ Wahren/ Geſchuͤtz/ Munition, neben den Victuaglien, Getranck/
vnd was da immer zu hie gegenwertiger Schifffart vonnoͤthen iſt/ gefuͤhrt/ hier auffzuwarten ordinirt
worden/ alsdann ſo koͤnte mans in guter Ordnung/ auff hernach folgende weiß imbarchieren, oder
einladen. Dann bey
Sambt
ſeinen vier
Boͤden.
A. So wird der obere Deckel/ worob die Marinari den Gang vnd ihre Verrichtungen haben/ geſehen/
alsdann vnd bey
B. der erſte bedeckte Schiffboden/ daſelbſten nun die Menſchen ihre wol accommodirte Zimmerlin/
neben den Spatziergaͤngen/ haben.
C. der andere Boden/ allda ſo werden alle Stallungen/ ſowolen auch die Fuͤtterungs-Cammeren/
fuͤr das Vihe gefunden.
D. der dritte Boden/ die Biſcotten, ſowolen die rechte groſſe Speißkammer/ vnd Behaltnuß der vor-
nembſten mit ſich fuͤhrenden Victuaglien.
E. der vierdte/ anietzo aber nicht geſehene/ ſonder vnder dem Waſſer darunder ſtehende gar letztere
Boden/ ſo der Grad/ oder die Carena ſonſten mag genennt werden/ eben hiezugegen iſt der Keller/ oder
die aigentliche Laͤgerſtatt der groſſen Vaß mit ſuͤſſem Waſſer/ ſowol Wein Eſſig/ ſambt dem Brennholtz
zuhaben/ vor allen dingen aber/ ſo muß man auff den beſagten Deckel. Bey
F. den Kranich/ das iſt eben der jenige vffrichtzug/ (deſſen qualiteten Form vnd Geſtalt dann/ in
gegenwertigen Tractat bey dem Kupfferblatt No: 16. zuſehen iſt) nicht gar ferne von dem Guͤtter-
loch ſtellen/ alsdann mit ihme ſowol die Waſſer/ als auch die Wein/ vnd Eſſigfaß/ neben anderem
ſchweren Gewicht/ ergreiffen/ hinauff ziehen/ hernach ſein Schnabel vmbwenden/ ſo wird ſich das er-
nannte Gewicht/ ſchon ſelber ob dem Guͤtterloch erzeigen/ vnd kan man daſſelbige alsdann fuͤglich/ ſo
wol in den Keller hinunder/ als nicht weniger auch auff alle Boͤden/ wohin man es immer begehrt/
ſetzen/ vnd abladen/ ſo ein groſſe bequemligkeit iſt.
Damit aber das Viehe vnd Gethier gar fuͤglich in ihre Stallungen zubringen ſeyen/ ſo
muß man zuvorderſt das Schiff mit einwerffung 2. Ancker/ gegen dem Meer hinaus/ vnd ſchla-
gung zweyer Hauptpfaͤlen ✶. ✶. die Cave oder Sailer/ daran zubinden/ beſtermaſſen beſtettigen/
alsdann bey
G. auff den andern Boden hinein/ eine 4. Schuch braite Bruggen/ (mit zweyen dicht von
Brettern angehefften/ Nebenwaͤnden/ damit das Vihe am hinuͤber gehn/ kein abſchewen deß Waſſer hal-
ber zuſehen/ nit habe/ ſonder allein an die Bretter zuſchawen benoͤttiget werde) legen/ uͤber welche als-
dann das Gethier/ gar bequem kan hinein gefuͤhrt/ auch gleich auff demſelbigen Boden/ in ihre ſchon zu
bereittete Stallungen eingeſtelt werden. Eben durch den beruͤhrten Eingang/ ſo wird die Fuͤtterung/
auch andere Sachen mehr/ mit guter Commoditet hinein getragen/ alsdann an ihre beſtimbte Oerter
gelegt. Endlichen ſo mag obernannte Brucken hinweg gethon/ vnd geſchmeidig zuſammen gelegt/ in
dem Schiff vffbehalten werden/ biß das man ſie mitler Zeit/ widerumben zum disbarchiren/ oder zum
ausladen vonnoͤthen wird haben. Auß ietz erzehlten Erinnerungen/ ſo wird der vernuͤnfftige Capitaͤn/
oder Schiffhauptmann alle vnd iede Sachen mit guter Manir/ (faſt wie bey der Arch Noæ mag dem
Geſicht nach geſchehen ſein) einladen/ ſowol den Menſchen als auch dem Gethier/ Mobilien, Speiß/
Tranck/ Munition, Geſchuͤtz/ vnd Wahren/ ihre Loſamenter vnd gebuͤrende Oerter einraumen/ damit
alles ohne klag wol beſtellt/ vnd accommodirt werde/ hernach der Schiff Patron oder der Pilot, die
Segelbaͤum/ Antenen, ſowolen die Seiler vnd Rollen/ nach Schiffmanns gebrauch auffrichten laſſen/
alsdann im Namen Gottes zuvor angedeuter maſſen/ die Partenza nemmen einem andern Land zu-
ſeglen/ auff dem Meer gute Sorg haben das Schiff vor Vngluͤck vnd anſtoß zubehuͤtten/ vnd ſeiner
Zeit alles Lebendige ſambt den noch uͤberbleibenden Victuaglien vnd der Munition widerumben
außladen/ vnd auff diſe weiß mit GOTTES Huͤlff/ alles gluͤcklich in Terra ferma
ſetzen.
Sowolen
die Th_r
vnd allemgeruͤſt dar-
ein zuladẽ.
Damit aber hiegegenwertiges Kupfferblatt No: 31. gegen der Parte Septentrionale, auch ſein
compliment, oder außfuͤllung erlange/ ſo habe ich fuͤr rathſam angeſehen/ das letztere Stuck von der
Riviera di Genova, Verſo Ponente, hinzuzuſetzen/ dergeſtalt/ (wo es zuvor im Kupfferblatt No: 3. bey
Oneglia iſt abgeſchnitten/ oder gelaſſen worden) ſo wird bey dem Flecken
Das ge-
ſtatt der
Riviera
di Geno-
va.
Taggia ietzo widerumben der anfang gemacht/ von dannen ſo kompt man nach Sant Remo, ein ſehr
groſſer Marcktflecken/ der vilmehr ein Staͤdtlein mag genennt werden/ deſſen geſtalt vnd gegend nun/
hiegegenwertiger Abriß zuerkennen gibt. Sintemahlen Bey
H. ein
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Zitationshilfe: | Furttenbach, Josef: Mannhaffter Kunst-Spiegel. Augsburg, 1663, S. 280. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/furttenbach_kunstspiegel_1663/384>, abgerufen am 05.07.2024. |