Kein Ort kann in dem Besiz des Zwischenhan- dels bestehen, wenigstens nicht den Markt derjenigen Güter an sich halten, in Ansehung deren er mit an- dern Pläzen in Concurrenz steht, wenn er die Ein- und Ausfuhr derselben mit hohen Zöllen beschwert. Er muß wenigstens mit Auflegung und Bestimmung derselben nicht weiter gehen, als er bemerkt, daß die Concurrenz mit andern handelnden Staaten es ihm erlaubt. In neuern Zeiten wendet man es als eines der wirksamsten Mittel an, einen Ort, auf welchen man Zwischenhandlung ziehen will, von allen Zöllen zu befreien, oder ihn zu einem Frei-Hafen (Por- to Franco) zu machen. Italien hat einen solchen an Livorno, in unsrer Nachbarschaft ists Altona. Hamburg, das seine zwar schwachen Zölle nicht ganz entbehren kann, hat dieselben in neuern Zeiten äus- serst vermindert, und von allen durchgehenden Gütern ganz abgenommen.
In den Vereinigten Niederlanden hat man we- gen der so hoch gestiegenen Staats-Schulden die Handlung mit zu starken Abgaben belasten müssen, und da hiedurch so wohl, als durch andre Umstände die Handlung dieser Staaten viel verloren hat, so ist zwar schon vor vielen Jahren der Vorschlag ge- tahn, Einen Hafen der Republik zum Freihafen zu
5. Buch. Von der Handlungs-Politik.
§. 5.
Kein Ort kann in dem Beſiz des Zwiſchenhan- dels beſtehen, wenigſtens nicht den Markt derjenigen Guͤter an ſich halten, in Anſehung deren er mit an- dern Plaͤzen in Concurrenz ſteht, wenn er die Ein- und Ausfuhr derſelben mit hohen Zoͤllen beſchwert. Er muß wenigſtens mit Auflegung und Beſtimmung derſelben nicht weiter gehen, als er bemerkt, daß die Concurrenz mit andern handelnden Staaten es ihm erlaubt. In neuern Zeiten wendet man es als eines der wirkſamſten Mittel an, einen Ort, auf welchen man Zwiſchenhandlung ziehen will, von allen Zoͤllen zu befreien, oder ihn zu einem Frei-Hafen (Por- to Franco) zu machen. Italien hat einen ſolchen an Livorno, in unſrer Nachbarſchaft iſts Altona. Hamburg, das ſeine zwar ſchwachen Zoͤlle nicht ganz entbehren kann, hat dieſelben in neuern Zeiten aͤuſ- ſerſt vermindert, und von allen durchgehenden Guͤtern ganz abgenommen.
In den Vereinigten Niederlanden hat man we- gen der ſo hoch geſtiegenen Staats-Schulden die Handlung mit zu ſtarken Abgaben belaſten muͤſſen, und da hiedurch ſo wohl, als durch andre Umſtaͤnde die Handlung dieſer Staaten viel verloren hat, ſo iſt zwar ſchon vor vielen Jahren der Vorſchlag ge- tahn, Einen Hafen der Republik zum Freihafen zu
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5. Buch. Von der Handlungs-Politik.
§. 5.
Kein Ort kann in dem Beſiz des Zwiſchenhan-
dels beſtehen, wenigſtens nicht den Markt derjenigen
Guͤter an ſich halten, in Anſehung deren er mit an-
dern Plaͤzen in Concurrenz ſteht, wenn er die Ein-
und Ausfuhr derſelben mit hohen Zoͤllen beſchwert.
Er muß wenigſtens mit Auflegung und Beſtimmung
derſelben nicht weiter gehen, als er bemerkt, daß die
Concurrenz mit andern handelnden Staaten es ihm
erlaubt. In neuern Zeiten wendet man es als eines
der wirkſamſten Mittel an, einen Ort, auf welchen
man Zwiſchenhandlung ziehen will, von allen Zoͤllen
zu befreien, oder ihn zu einem Frei-Hafen (Por-
to Franco) zu machen. Italien hat einen ſolchen
an Livorno, in unſrer Nachbarſchaft iſts Altona.
Hamburg, das ſeine zwar ſchwachen Zoͤlle nicht ganz
entbehren kann, hat dieſelben in neuern Zeiten aͤuſ-
ſerſt vermindert, und von allen durchgehenden Guͤtern
ganz abgenommen.
In den Vereinigten Niederlanden hat man we-
gen der ſo hoch geſtiegenen Staats-Schulden die
Handlung mit zu ſtarken Abgaben belaſten muͤſſen,
und da hiedurch ſo wohl, als durch andre Umſtaͤnde
die Handlung dieſer Staaten viel verloren hat, ſo
iſt zwar ſchon vor vielen Jahren der Vorſchlag ge-
tahn, Einen Hafen der Republik zum Freihafen zu
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Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 2. Hamburg, 1792, S. 248. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/buesch_handlung02_1792/256>, abgerufen am 23.11.2024.
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