Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 1. Hamburg, 1792.

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Cap. 1. Von der Eignen Handlung.

daß eine so grosse Menge und Mannigfaltigkeit von
Waaren zu ihr oder durch sie geführt wird, als welche
nur zu wenig andern Handelspläzzen gelangen kann.

See- und Fluß-Fahrt vereint sind es, welche
solchen grossen Marktpläzzen ihren Ort bestimmen;
doch mehr in der neuern als in der alten Zeit. Denn
die Handlung der Vorzeit hatte ihren Sitz an dem
mittelländischen Meere, in welches wenig Flüsse sich
ergiessen, welche weit hinauf ins Land schiffbar
wären. An dessen Ufern entstanden also, so wie an
den Ufern der Ostsee, fast allenthalben Handels-
Pläzze, wo nur die Natur einen Haven darbot.
Die Güte eines solchen Havens entschied zwar in
etwas, aber doch noch mehr der Fleis und die Täh-
tigket der Einwohner darüber, ob sich ein solcher Han-
delsplaz zu dem Range eines Marktplazzes erheben
sollte und könnte. Als aber in späteren Zeiten die
Handlung im Norden Leben gewann, da ward es
natürlich, daß sie den Vorteil benuzte, welchen die
ins Meer auslaufenden Flüsse ihr gewährten, und daß
ihre Schiffe so weit in dieselben hinauf liefen, als die
Meeres-Fluht sie führen konnte. Denn jenseits
dieser Stelle fieng auch in den meisten Flüssen die
Tiefe für beladene Seeschiffe zu fehlen an. Hier
wechselte also die Flußfahrt mit der Seefahrt. Ein
jeder beträchtlicher Fluß bekam also eine Handels-

Cap. 1. Von der Eignen Handlung.

daß eine ſo groſſe Menge und Mannigfaltigkeit von
Waaren zu ihr oder durch ſie gefuͤhrt wird, als welche
nur zu wenig andern Handelsplaͤzzen gelangen kann.

See- und Fluß-Fahrt vereint ſind es, welche
ſolchen groſſen Marktplaͤzzen ihren Ort beſtimmen;
doch mehr in der neuern als in der alten Zeit. Denn
die Handlung der Vorzeit hatte ihren Sitz an dem
mittellaͤndiſchen Meere, in welches wenig Fluͤſſe ſich
ergieſſen, welche weit hinauf ins Land ſchiffbar
waͤren. An deſſen Ufern entſtanden alſo, ſo wie an
den Ufern der Oſtſee, faſt allenthalben Handels-
Plaͤzze, wo nur die Natur einen Haven darbot.
Die Guͤte eines ſolchen Havens entſchied zwar in
etwas, aber doch noch mehr der Fleis und die Taͤh-
tigket der Einwohner daruͤber, ob ſich ein ſolcher Han-
delsplaz zu dem Range eines Marktplazzes erheben
ſollte und koͤnnte. Als aber in ſpaͤteren Zeiten die
Handlung im Norden Leben gewann, da ward es
natuͤrlich, daß ſie den Vorteil benuzte, welchen die
ins Meer auslaufenden Fluͤſſe ihr gewaͤhrten, und daß
ihre Schiffe ſo weit in dieſelben hinauf liefen, als die
Meeres-Fluht ſie fuͤhren konnte. Denn jenſeits
dieſer Stelle fieng auch in den meiſten Fluͤſſen die
Tiefe fuͤr beladene Seeſchiffe zu fehlen an. Hier
wechſelte alſo die Flußfahrt mit der Seefahrt. Ein
jeder betraͤchtlicher Fluß bekam alſo eine Handels-

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[201/0223] Cap. 1. Von der Eignen Handlung. daß eine ſo groſſe Menge und Mannigfaltigkeit von Waaren zu ihr oder durch ſie gefuͤhrt wird, als welche nur zu wenig andern Handelsplaͤzzen gelangen kann. See- und Fluß-Fahrt vereint ſind es, welche ſolchen groſſen Marktplaͤzzen ihren Ort beſtimmen; doch mehr in der neuern als in der alten Zeit. Denn die Handlung der Vorzeit hatte ihren Sitz an dem mittellaͤndiſchen Meere, in welches wenig Fluͤſſe ſich ergieſſen, welche weit hinauf ins Land ſchiffbar waͤren. An deſſen Ufern entſtanden alſo, ſo wie an den Ufern der Oſtſee, faſt allenthalben Handels- Plaͤzze, wo nur die Natur einen Haven darbot. Die Guͤte eines ſolchen Havens entſchied zwar in etwas, aber doch noch mehr der Fleis und die Taͤh- tigket der Einwohner daruͤber, ob ſich ein ſolcher Han- delsplaz zu dem Range eines Marktplazzes erheben ſollte und koͤnnte. Als aber in ſpaͤteren Zeiten die Handlung im Norden Leben gewann, da ward es natuͤrlich, daß ſie den Vorteil benuzte, welchen die ins Meer auslaufenden Fluͤſſe ihr gewaͤhrten, und daß ihre Schiffe ſo weit in dieſelben hinauf liefen, als die Meeres-Fluht ſie fuͤhren konnte. Denn jenſeits dieſer Stelle fieng auch in den meiſten Fluͤſſen die Tiefe fuͤr beladene Seeſchiffe zu fehlen an. Hier wechſelte alſo die Flußfahrt mit der Seefahrt. Ein jeder betraͤchtlicher Fluß bekam alſo eine Handels-

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Zitationshilfe:	Büsch, Johann Georg: Theoretisch-Praktische Darstellung der Handlung in deren mannigfaltigen Geschäften. Bd. 1. Hamburg, 1792, S. 201. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/buesch_handlung01_1792/223>, abgerufen am 25.11.2024.

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