Anmelden (DTAQ) DWDS     dlexDB     CLARIN-D

Allgemeine Auswanderungs-Zeitung. Nr. 42. Rudolstadt, 19. Juli 1847.

Bild:
<< vorherige Seite
letzte Seite
Jntelligenzblatt zur Auswanderungszeitung Nro 42.


Jnsertionsgebühr 4 1 / 2 Xr. pr. Zeile oder Raum aus Petitschrift. Alle hierher gehörigen Zusendungen werden franko erbeten.




[Beginn Spaltensatz]
[ 1 ]
Dampf - Schifffahrt
zwischen Magdeburg und Hamburg.
Jm Monat Juli.

Abfahrt mit Passagieren und Gütern
zu den bereits veröffentlichen bedeutend ermäßigten Preisen

von Magdeburg von Hamburg
täglich Nachmittags 3 Uhr. täglich Abends 7 Uhr.

Schlepp=Schiffe.

Sonntag & Donnerstag.   Sonntag & Mittwoch.

Hierbei machen wir noch darauf aufmerksam, daß Auswanderer,
welche die Sonntags und Donnerstags früh Morgens von hier abgebenden
Schlepp=Dampfschiffe benutzen wollen, für die Person nur Rl. 2. und Kinder
( Säuglinge frei ) unter 10 Jahren Rl. 1. bezahlen, wobei denselben hin-
sichtlich der Transportkosten ihres Gepäcks auch noch wesentliche Erleichterun-
gen verschafft werden.

   


[ 2 ]
TRANSATLANTISCHE
Post - Dampfschifffahrt
zwischen
Havre und New-York.

Direction: A. Herout, de Handel & Cie. in Havre.
General = Agentur: Washington Finlay in Mainz.

Der Dienst wird versehen durch die vier Dampffregatten:

   Philadelphia, den 15. Juli;
   Missouri, den 31. Juli;
   New - York, den 15. August;
   Union, den 31. August;

jede, von 450 Pferdekraft und 1800 Tonnen = Gehalt.

Diese Dampffregatten übernehmen den Transport der Depeschen, Rei-
senden und Waaren von Havre nach New=York und zurück.

Die Abfahrten finden regelmäßig zweimal jeden Monat statt.

Diese Dampfboote sind auf den Werften und unter der Leitung der
königl. französischen Marine - Ingenieure erbaut und zeichnen sich durch ihre
Solidität und Schnelligkeit aus.

Die Direction hat nichts in der Ausstattung versäumt und es wird der
Reisende jede Bequemlichkeit der Einrichtung, sowie gute Tafel finden.

Der Preis des 1 sten Platzes beträgt ab Havre 500 fl.

Der 2 te Platz wird für die Dienerschaft der Passagiere des 1sten Platzes
reservirt.

Für den 3 ten Platz ( Zwischendeck ) sind die Preise je nach den Stations-
Plätzen in Deutschland, der Schweiz, Holland, Belgien und Havre tarifirt.

Das Zwischendeck, welches 300 Personen faßt, ist in zwei Räume ein-
gietheilt, wovon der eine zu Schlafstellen für Männer, der andere für Frauen
e ngerichtet ist. Die Schlafstellen sind für je zwei Personen mit Matratzen
und Decken versehen.

Die Passagiere des 3 ten Platzes erhalten täglich:

Frühstück, bestehend aus Kaffee und Zwieback;

Mittagessen, bestehend aus Suppe, Gemüse und Fleisch nebst einer
halben Flasche Wein;

Abendessen, bestehend aus Fleisch und Gemüse nebst einer halben
Flasche Wein.

Für freie Bedienung, Verpflegung und Medicamente ist gleichfalls gesorgt.


   
[Spaltenumbruch]
[ 3 ]
Post - Dampsschiffahrt
zwischen Bremen und New - York.

Das amerikanische Postdampfschiff Washington, Cpt. Hewitt,
fährt gegen den 1. Septbr. von Bremen via Southampton nach New=York.

Passage = Preis in der ersten Cajüte 150 Dollars. Kinder unter 12 Jah-
ren und Domestiken die Hälfte. -- Jn der zweiten Cajüte sind keine Plätze
offen. -- Güterfracht 35 und 25 Dollars pr. 40 Cubicfuß. Primage 5 pCt.
-- Passage=Preis nach Sonthampton 5 Pfd. Sterling.


   


[ 4 ]
Spccial-Agentur der Postschiffe zwischen
LONDON UND NEW - YORK.

Concessisonirt durch die betr. deutschen Regierungen.

Diese Linie besteht aus den folgenden 16 schnellsegelnden amerikanischen
Postschiffen von 800 bis 1000 Tonnen Gehalt, nämlich: Independence,
American Eagle, Prince Albert, Westminster, Sir Robert Peel, Margaret
Evans, St. James, Northumberland, Gladiator, Toronto, Switzerland, Me-
diator, Quebec, Victoria, Wellington
und Hendrick Hudson, welche regel-
mäßig den 6., 13., 24. u. 28. eines jeden Monats im Jahr von London
nach New=York absegeln.

Das Nähere ertheilt auf frankirte Briefe der Unterzeichnete

Mainz, den 28. Mai     G. H. Paulsen,
   1847.    Spezial = Agent besagter Postschiffe.



[ 5 ]
Das allgemeine
Auswanderungs = Bureau
in
RUDOLSTADT

findet in immer weiteren Kreisen Beachtung, und einer Reihe von Jn-
teressenten schon ist es mit Rath und That an die Hand gegangen.
Jn gleicher Weise steht es auch ferner zu Diensten. Auskunfterthei-
lungen jeder Art, Stelle= und Reisegesellschaftsgesuche, An = und Ver-
käufe, solide Schiffs = Contracte, dieß sind die hauptsächlichsten Felder
seiner Thätigkeit.

Directe Verbindungen mit den bewährtesten Schiffs - Erpe-
ditionen und den überseeischen Landungsplätzen verschaffen dieser gemein-
nützigen Anstalt täglichen Zufluß der neuesten und wichtigsten Notizen
mittelst welcher die Anfragenden sich in den Stand gesetzt sehen, ihren
Entschluß über die einzuschlagende vortheilhafteste Richtung nach selbst-
ständigem Urtheil zu fassen.

Sowohl Cajüt= als Zwischendecks = Passagiere engagiren sich bei
diesem Bureau zur Ueberfahrt nach Newyork, Baltimore, Philadelphia,
Quebek, New = Orleans, Galveston ( Texas ) mit oder ohne Anschluß
an den Mainzer Verein, Rio Grande ( Brasilien ) , Cap der guten
Hoffnung und Süd = Australien zu den billigsten Preisen, für beliebige
Einschiffungsplätze und Gelegenheiten.

Jm Jnteresse der Herren Transport=Unternehmer, der
Eisenbahn= und Dampfschiffahrts=Directionen
liegt es, diese
Anstalt stets mit den neuesten, franko einzusendenden Notizen über
Passagepreise und sonstige Bedingungen zu versorgen.

Auch sind die neuesten und besten Auswanderungsbücher,
Dolmetscher, Karten
u. dgl. daselbst immer vorräthig zu haben.

[Ende Spaltensatz]

Diese Zeitung erscheint, wöchentlich einen halben bis einen Bogen stark, im Verlage der Hofbuchdruckerei in Rudolstadt.

Jntelligenzblatt zur Auswanderungszeitung Nro 42.


Jnsertionsgebühr 4 1 / 2 Xr. pr. Zeile oder Raum aus Petitschrift. Alle hierher gehörigen Zusendungen werden franko erbeten.




[Beginn Spaltensatz]
[ 1 ]
Dampf - Schifffahrt
zwischen Magdeburg und Hamburg.
Jm Monat Juli.

Abfahrt mit Passagieren und Gütern
zu den bereits veröffentlichen bedeutend ermäßigten Preisen

von Magdeburg von Hamburg
täglich Nachmittags 3 Uhr. täglich Abends 7 Uhr.

Schlepp=Schiffe.

Sonntag & Donnerstag.   Sonntag & Mittwoch.

Hierbei machen wir noch darauf aufmerksam, daß Auswanderer,
welche die Sonntags und Donnerstags früh Morgens von hier abgebenden
Schlepp=Dampfschiffe benutzen wollen, für die Person nur Rl. 2. und Kinder
( Säuglinge frei ) unter 10 Jahren Rl. 1. bezahlen, wobei denselben hin-
sichtlich der Transportkosten ihres Gepäcks auch noch wesentliche Erleichterun-
gen verschafft werden.

   


[ 2 ]
TRANSATLANTISCHE
Post - Dampfschifffahrt
zwischen
Havre und New-York.

Direction: A. Herout, de Handel & Cie. in Havre.
General = Agentur: Washington Finlay in Mainz.

Der Dienst wird versehen durch die vier Dampffregatten:

   Philadelphia, den 15. Juli;
   Missouri, den 31. Juli;
   New - York, den 15. August;
   Union, den 31. August;

jede, von 450 Pferdekraft und 1800 Tonnen = Gehalt.

Diese Dampffregatten übernehmen den Transport der Depeschen, Rei-
senden und Waaren von Havre nach New=York und zurück.

Die Abfahrten finden regelmäßig zweimal jeden Monat statt.

Diese Dampfboote sind auf den Werften und unter der Leitung der
königl. französischen Marine - Ingenieure erbaut und zeichnen sich durch ihre
Solidität und Schnelligkeit aus.

Die Direction hat nichts in der Ausstattung versäumt und es wird der
Reisende jede Bequemlichkeit der Einrichtung, sowie gute Tafel finden.

Der Preis des 1 sten Platzes beträgt ab Havre 500 fl.

Der 2 te Platz wird für die Dienerschaft der Passagiere des 1sten Platzes
reservirt.

Für den 3 ten Platz ( Zwischendeck ) sind die Preise je nach den Stations-
Plätzen in Deutschland, der Schweiz, Holland, Belgien und Havre tarifirt.

Das Zwischendeck, welches 300 Personen faßt, ist in zwei Räume ein-
gietheilt, wovon der eine zu Schlafstellen für Männer, der andere für Frauen
e ngerichtet ist. Die Schlafstellen sind für je zwei Personen mit Matratzen
und Decken versehen.

Die Passagiere des 3 ten Platzes erhalten täglich:

Frühstück, bestehend aus Kaffee und Zwieback;

Mittagessen, bestehend aus Suppe, Gemüse und Fleisch nebst einer
halben Flasche Wein;

Abendessen, bestehend aus Fleisch und Gemüse nebst einer halben
Flasche Wein.

Für freie Bedienung, Verpflegung und Medicamente ist gleichfalls gesorgt.


   
[Spaltenumbruch]
[ 3 ]
Post - Dampſschiffahrt
zwischen Bremen und New - York.

Das amerikanische Postdampfschiff Washington, Cpt. Hewitt,
fährt gegen den 1. Septbr. von Bremen via Southampton nach New=York.

Passage = Preis in der ersten Cajüte 150 Dollars. Kinder unter 12 Jah-
ren und Domestiken die Hälfte. -- Jn der zweiten Cajüte sind keine Plätze
offen. -- Güterfracht 35 und 25 Dollars pr. 40 Cubicfuß. Primage 5 pCt.
-- Passage=Preis nach Sonthampton 5 Pfd. Sterling.


   


[ 4 ]
Spccial-Agentur der Postschiffe zwischen
LONDON UND NEW - YORK.

Concessisonirt durch die betr. deutschen Regierungen.

Diese Linie besteht aus den folgenden 16 schnellsegelnden amerikanischen
Postschiffen von 800 bis 1000 Tonnen Gehalt, nämlich: Independence,
American Eagle, Prince Albert, Westminster, Sir Robert Peel, Margaret
Evans, St. James, Northumberland, Gladiator, Toronto, Switzerland, Me-
diator, Quebec, Victoria, Wellington
und Hendrick Hudson, welche regel-
mäßig den 6., 13., 24. u. 28. eines jeden Monats im Jahr von London
nach New=York absegeln.

Das Nähere ertheilt auf frankirte Briefe der Unterzeichnete

Mainz, den 28. Mai     G. H. Paulsen,
   1847.    Spezial = Agent besagter Postschiffe.



[ 5 ]
Das allgemeine
Auswanderungs = Bureau
in
RUDOLSTADT

findet in immer weiteren Kreisen Beachtung, und einer Reihe von Jn-
teressenten schon ist es mit Rath und That an die Hand gegangen.
Jn gleicher Weise steht es auch ferner zu Diensten. Auskunfterthei-
lungen jeder Art, Stelle= und Reisegesellschaftsgesuche, An = und Ver-
käufe, solide Schiffs = Contracte, dieß sind die hauptsächlichsten Felder
seiner Thätigkeit.

Directe Verbindungen mit den bewährtesten Schiffs - Erpe-
ditionen und den überseeischen Landungsplätzen verschaffen dieser gemein-
nützigen Anstalt täglichen Zufluß der neuesten und wichtigsten Notizen
mittelst welcher die Anfragenden sich in den Stand gesetzt sehen, ihren
Entschluß über die einzuschlagende vortheilhafteste Richtung nach selbst-
ständigem Urtheil zu fassen.

Sowohl Cajüt= als Zwischendecks = Passagiere engagiren sich bei
diesem Bureau zur Ueberfahrt nach Newyork, Baltimore, Philadelphia,
Quebek, New = Orleans, Galveston ( Texas ) mit oder ohne Anschluß
an den Mainzer Verein, Rio Grande ( Brasilien ) , Cap der guten
Hoffnung und Süd = Australien zu den billigsten Preisen, für beliebige
Einschiffungsplätze und Gelegenheiten.

Jm Jnteresse der Herren Transport=Unternehmer, der
Eisenbahn= und Dampfschiffahrts=Directionen
liegt es, diese
Anstalt stets mit den neuesten, franko einzusendenden Notizen über
Passagepreise und sonstige Bedingungen zu versorgen.

Auch sind die neuesten und besten Auswanderungsbücher,
Dolmetscher, Karten
u. dgl. daselbst immer vorräthig zu haben.

[Ende Spaltensatz]

Diese Zeitung erscheint, wöchentlich einen halben bis einen Bogen stark, im Verlage der Hofbuchdruckerei in Rudolstadt.

<TEI>
  <text>
    <body>
      <pb facs="#f0008"/>
      <div n="1">
        <floatingText>
          <front>
            <docTitle>
              <titlePart type="main"><hi rendition="#fr">Jntelligenzblatt zur Auswanderungszeitung</hi> N<hi rendition="#sup">ro</hi> 42.</titlePart>
            </docTitle><lb/>
            <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
            <div type="jExpedition">
              <p>Jnsertionsgebühr 4 1 / 2 <abbr>Xr.</abbr> <hi rendition="#aq">pr</hi>. Zeile oder Raum aus Petitschrift. Alle hierher gehörigen Zusendungen werden <hi rendition="#g">franko</hi> erbeten.</p>
            </div><lb/>
            <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
          </front>
          <body>
            <cb type="start"/>
            <div type="jAnnouncements">
              <div type="jAnnouncements">
                <note>[ 1 ] </note>
                <head> <hi rendition="#c">Dampf - Schifffahrt<lb/><hi rendition="#aq">zwischen Magdeburg und Hamburg.</hi><lb/><hi rendition="#fr">Jm Monat Juli.</hi></hi> </head><lb/>
                <p>Abfahrt mit Passagieren und Gütern<lb/>
zu den bereits veröffentlichen bedeutend ermäßigten Preisen<lb/><table><row><cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">von Magdeburg</hi></cell><cell rows="1" cols="1"><hi rendition="#aq">von Hamburg</hi></cell></row><lb/><row><cell rows="1" cols="1">täglich Nachmittags 3 Uhr.   </cell><cell rows="1" cols="1">  täglich Abends 7 Uhr.   </cell></row></table></p><lb/>
                <p> <hi rendition="#c #g">Schlepp=Schiffe.</hi> </p><lb/>
                <p>Sonntag &amp; Donnerstag.<space dim="horizontal"/>Sonntag &amp; Mittwoch.   </p><lb/>
                <p>Hierbei machen wir noch darauf aufmerksam, daß <hi rendition="#g">Auswanderer,</hi><lb/>
welche die Sonntags und Donnerstags früh Morgens von hier abgebenden<lb/>
Schlepp=Dampfschiffe benutzen wollen, für die Person nur <abbr>Rl.</abbr> 2. und Kinder<lb/>
( Säuglinge frei ) unter 10 Jahren <abbr>Rl.</abbr> 1. bezahlen, wobei denselben hin-<lb/>
sichtlich der Transportkosten ihres Gepäcks auch noch wesentliche Erleichterun-<lb/>
gen verschafft werden.   </p><lb/>
                <space dim="horizontal"/>
                <byline> <hi rendition="#g">Die Direction.</hi><lb/>
                  <space dim="horizontal"/>
                  <docAuthor><hi rendition="#g">Holtzapfel</hi>.</docAuthor>
                </byline>
              </div><lb/>
              <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
              <div type="jAnnouncements">
                <note>[ 2 ]</note>
                <head> <hi rendition="#c">TRANSATLANTISCHE<lb/><hi rendition="#fr">Post - Dampfschifffahrt</hi><lb/>
zwischen<lb/><hi rendition="#aq"><hi rendition="#i">Havre und New-York</hi>.</hi></hi> </head><lb/>
                <p>Direction: A. Herout, de Handel &amp; Cie. in <hi rendition="#g">Havre.</hi><lb/>
General = Agentur: Washington Finlay in <hi rendition="#g">Mainz.</hi> </p><lb/>
                <p>Der Dienst wird versehen durch die vier Dampffregatten:   </p><lb/>
                <p><space dim="horizontal"/><hi rendition="#aq">Philadelphia</hi>, den 15. Juli;<lb/><space dim="horizontal"/><hi rendition="#aq">Missouri</hi>, den 31. Juli;<lb/><space dim="horizontal"/><hi rendition="#aq">New - York</hi>, den 15. August;<lb/><space dim="horizontal"/><hi rendition="#aq">Union</hi>, den 31. August;</p><lb/>
                <p>jede, von 450 Pferdekraft und 1800 Tonnen = Gehalt.   </p><lb/>
                <p>Diese Dampffregatten übernehmen den Transport der Depeschen, Rei-<lb/>
senden und Waaren von <hi rendition="#g">Havre</hi> nach <hi rendition="#g">New=York</hi> und zurück.   </p><lb/>
                <p>Die Abfahrten finden <hi rendition="#g">regelmäßig zweimal</hi> jeden <hi rendition="#g">Monat</hi> statt.   </p><lb/>
                <p>Diese Dampfboote sind auf den Werften und unter der Leitung der<lb/>
königl. französischen <hi rendition="#aq">Marine - Ingenieure</hi> erbaut und zeichnen sich durch ihre<lb/>
Solidität und Schnelligkeit aus.   </p><lb/>
                <p>Die Direction hat nichts in der Ausstattung versäumt und es wird der<lb/>
Reisende jede Bequemlichkeit der Einrichtung, sowie gute Tafel finden.   </p><lb/>
                <p>Der Preis des 1 sten Platzes beträgt ab <hi rendition="#g">Havre</hi> 500 fl.   </p><lb/>
                <p>Der 2 te Platz wird für die Dienerschaft der Passagiere des 1sten Platzes<lb/>
reservirt.   </p><lb/>
                <p>Für den 3 ten Platz ( Zwischendeck ) sind die Preise je nach den Stations-<lb/>
Plätzen in Deutschland, der Schweiz, Holland, Belgien und Havre tarifirt.   </p><lb/>
                <p>Das Zwischendeck, welches 300 Personen faßt, ist in zwei Räume ein-<lb/>
gietheilt, wovon der eine zu Schlafstellen für Männer, der andere für Frauen<lb/>
e ngerichtet ist. Die Schlafstellen sind für je zwei Personen mit Matratzen<lb/>
und Decken versehen.   </p><lb/>
                <p>Die Passagiere des 3 ten Platzes erhalten täglich:   </p><lb/>
                <p>Frühstück, bestehend aus Kaffee und Zwieback;</p><lb/>
                <p>Mittagessen, bestehend aus Suppe, Gemüse und Fleisch nebst einer<lb/>
halben Flasche Wein;</p><lb/>
                <p>Abendessen, bestehend aus Fleisch und Gemüse nebst einer halben<lb/>
Flasche Wein.   </p><lb/>
                <p>Für freie Bedienung, Verpflegung und Medicamente ist gleichfalls gesorgt.   </p><lb/>
                <dateline>Mainz, den 9. Juni 1847.</dateline><lb/>
                <space dim="horizontal"/>
                <byline><docAuthor><hi rendition="#aq"><hi rendition="#i">Washington Finlay</hi>,</hi></docAuthor><lb/><space dim="horizontal"/> General=Agent der Dampschiffslinien zwischen Havre u. New=York.<lb/>
Nähere Auskunft ertheilen das <hi rendition="#g">Allgem</hi>. Auswanderungs-<lb/>
Bureau in <hi rendition="#g">Rudolstadt</hi> und die Agenten. </byline>
              </div><lb/>
              <cb/>
              <div type="jAnnouncements">
                <note>[ 3 ]</note>
                <head> <hi rendition="#c">Post - Damp&#x017F;schiffahrt<lb/><hi rendition="#aq"><hi rendition="#i">zwischen Bremen und New - York</hi>.</hi></hi> </head><lb/>
                <p>Das amerikanische Postdampfschiff <hi rendition="#aq">Washington</hi>, Cpt. <hi rendition="#aq">Hewitt,</hi><lb/>
fährt gegen den 1. Septbr. von Bremen <hi rendition="#aq">via</hi> Southampton nach New=York. </p><lb/>
                <p>Passage = Preis in der ersten Cajüte 150 Dollars. Kinder unter 12 Jah-<lb/>
ren und Domestiken die Hälfte. -- Jn der zweiten Cajüte sind keine Plätze<lb/>
offen. -- Güterfracht 35 und 25 Dollars <hi rendition="#aq">pr</hi>. 40 Cubicfuß. Primage 5 pCt.<lb/>
-- Passage=Preis nach Sonthampton 5 Pfd. Sterling. </p><lb/>
                <dateline><hi rendition="#g">Bremen,</hi> den 30. Juni 1847.</dateline><lb/>
                <space dim="horizontal"/>
                <byline> <hi rendition="#aq">C. A. Heineken &amp; Co.</hi> </byline>
              </div><lb/>
              <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
              <div type="jAnnouncements">
                <head>
                  <note>[ 4 ]</note><lb/> <hi rendition="#c"><hi rendition="#aq">Spccial-Agentur der Postschiffe zwischen<lb/>
LONDON UND NEW - YORK.</hi><lb/><hi rendition="#g">Concessisonirt durch die betr. deutschen Regierungen</hi>. </hi> </head><lb/>
                <p>Diese Linie besteht aus den folgenden 16 schnellsegelnden amerikanischen<lb/>
Postschiffen von 800 bis 1000 Tonnen Gehalt, nämlich: <hi rendition="#aq">Independence,<lb/>
American Eagle, Prince Albert, Westminster, Sir Robert Peel, Margaret<lb/>
Evans, St. James, Northumberland, Gladiator, Toronto, Switzerland, Me-<lb/>
diator, Quebec, Victoria, Wellington</hi> und <hi rendition="#aq">Hendrick Hudson</hi>, welche regel-<lb/>
mäßig den 6., 13., 24. u. 28. eines jeden Monats im Jahr von <hi rendition="#g">London</hi><lb/>
nach <hi rendition="#g">New=York</hi> absegeln. </p><lb/>
                <p>Das Nähere ertheilt auf frankirte Briefe der Unterzeichnete   </p><lb/>
                <p><hi rendition="#g">Mainz,</hi> den 28. Mai <space dim="horizontal"/> <hi rendition="#aq">G. H. Paulsen,</hi><lb/><space dim="horizontal"/>1847.<space dim="horizontal"/> Spezial = Agent besagter Postschiffe. </p>
              </div><lb/>
              <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
              <div type="jAnnouncements">
                <note>[ 5 ] </note>
                <head> <hi rendition="#c">Das allgemeine<lb/><hi rendition="#fr">Auswanderungs = Bureau</hi><lb/>
in<lb/><hi rendition="#aq">RUDOLSTADT</hi></hi> </head><lb/>
                <p>findet in immer weiteren Kreisen Beachtung, und einer Reihe von Jn-<lb/>
teressenten schon ist es mit Rath und That an die Hand gegangen.<lb/>
Jn gleicher Weise steht es auch ferner zu Diensten. Auskunfterthei-<lb/>
lungen jeder Art, Stelle= und Reisegesellschaftsgesuche, An = und Ver-<lb/>
käufe, solide Schiffs = Contracte, dieß sind die hauptsächlichsten Felder<lb/>
seiner Thätigkeit.   </p><lb/>
                <p>Directe Verbindungen mit den <hi rendition="#g">bewährtesten</hi> Schiffs - Erpe-<lb/>
ditionen und den überseeischen Landungsplätzen verschaffen dieser gemein-<lb/>
nützigen Anstalt täglichen Zufluß der neuesten und wichtigsten Notizen<lb/>
mittelst welcher die Anfragenden sich in den Stand gesetzt sehen, ihren<lb/>
Entschluß über die einzuschlagende vortheilhafteste Richtung nach selbst-<lb/>
ständigem Urtheil zu fassen.   </p><lb/>
                <p>Sowohl Cajüt= als Zwischendecks = Passagiere engagiren sich bei<lb/>
diesem Bureau zur Ueberfahrt nach Newyork, Baltimore, Philadelphia,<lb/>
Quebek, New = Orleans, Galveston ( Texas ) mit oder ohne Anschluß<lb/>
an den Mainzer Verein, Rio Grande ( Brasilien ) , Cap der guten<lb/>
Hoffnung und Süd = Australien zu den billigsten Preisen, für beliebige<lb/>
Einschiffungsplätze und Gelegenheiten.   </p><lb/>
                <p>Jm Jnteresse der Herren <hi rendition="#g">Transport=Unternehmer, der<lb/>
Eisenbahn= und Dampfschiffahrts=Directionen</hi> liegt es, diese<lb/>
Anstalt stets mit den neuesten, franko einzusendenden Notizen über<lb/><hi rendition="#g">Passagepreise</hi> und <hi rendition="#g">sonstige Bedingungen</hi> zu versorgen.   </p><lb/>
                <p>Auch sind die neuesten und besten <hi rendition="#g">Auswanderungsbücher,<lb/>
Dolmetscher, Karten</hi> u. dgl. daselbst immer vorräthig zu haben.   </p>
              </div>
            </div><lb/>
            <cb type="end"/>
            <milestone rendition="#hr" unit="section"/><lb/>
            <div type="imprint">
              <p>Diese Zeitung erscheint, wöchentlich einen <hi rendition="#g">halben</hi> bis <hi rendition="#g">einen</hi> Bogen stark, im Verlage der <hi rendition="#g">Hofbuchdruckerei in Rudolstadt</hi>.</p>
            </div>
          </body>
        </floatingText>
      </div>
    </body>
  </text>
</TEI>
[0008] Jntelligenzblatt zur Auswanderungszeitung Nro 42. Jnsertionsgebühr 4 1 / 2 Xr. pr. Zeile oder Raum aus Petitschrift. Alle hierher gehörigen Zusendungen werden franko erbeten. [ 1 ] Dampf - Schifffahrt zwischen Magdeburg und Hamburg. Jm Monat Juli. Abfahrt mit Passagieren und Gütern zu den bereits veröffentlichen bedeutend ermäßigten Preisen von Magdeburg von Hamburg täglich Nachmittags 3 Uhr. täglich Abends 7 Uhr. Schlepp=Schiffe. Sonntag & Donnerstag. Sonntag & Mittwoch. Hierbei machen wir noch darauf aufmerksam, daß Auswanderer, welche die Sonntags und Donnerstags früh Morgens von hier abgebenden Schlepp=Dampfschiffe benutzen wollen, für die Person nur Rl. 2. und Kinder ( Säuglinge frei ) unter 10 Jahren Rl. 1. bezahlen, wobei denselben hin- sichtlich der Transportkosten ihres Gepäcks auch noch wesentliche Erleichterun- gen verschafft werden. Die Direction. Holtzapfel. [ 2 ] TRANSATLANTISCHE Post - Dampfschifffahrt zwischen Havre und New-York. Direction: A. Herout, de Handel & Cie. in Havre. General = Agentur: Washington Finlay in Mainz. Der Dienst wird versehen durch die vier Dampffregatten: Philadelphia, den 15. Juli; Missouri, den 31. Juli; New - York, den 15. August; Union, den 31. August; jede, von 450 Pferdekraft und 1800 Tonnen = Gehalt. Diese Dampffregatten übernehmen den Transport der Depeschen, Rei- senden und Waaren von Havre nach New=York und zurück. Die Abfahrten finden regelmäßig zweimal jeden Monat statt. Diese Dampfboote sind auf den Werften und unter der Leitung der königl. französischen Marine - Ingenieure erbaut und zeichnen sich durch ihre Solidität und Schnelligkeit aus. Die Direction hat nichts in der Ausstattung versäumt und es wird der Reisende jede Bequemlichkeit der Einrichtung, sowie gute Tafel finden. Der Preis des 1 sten Platzes beträgt ab Havre 500 fl. Der 2 te Platz wird für die Dienerschaft der Passagiere des 1sten Platzes reservirt. Für den 3 ten Platz ( Zwischendeck ) sind die Preise je nach den Stations- Plätzen in Deutschland, der Schweiz, Holland, Belgien und Havre tarifirt. Das Zwischendeck, welches 300 Personen faßt, ist in zwei Räume ein- gietheilt, wovon der eine zu Schlafstellen für Männer, der andere für Frauen e ngerichtet ist. Die Schlafstellen sind für je zwei Personen mit Matratzen und Decken versehen. Die Passagiere des 3 ten Platzes erhalten täglich: Frühstück, bestehend aus Kaffee und Zwieback; Mittagessen, bestehend aus Suppe, Gemüse und Fleisch nebst einer halben Flasche Wein; Abendessen, bestehend aus Fleisch und Gemüse nebst einer halben Flasche Wein. Für freie Bedienung, Verpflegung und Medicamente ist gleichfalls gesorgt. Mainz, den 9. Juni 1847. Washington Finlay, General=Agent der Dampschiffslinien zwischen Havre u. New=York. Nähere Auskunft ertheilen das Allgem. Auswanderungs- Bureau in Rudolstadt und die Agenten. [ 3 ] Post - Dampſschiffahrt zwischen Bremen und New - York. Das amerikanische Postdampfschiff Washington, Cpt. Hewitt, fährt gegen den 1. Septbr. von Bremen via Southampton nach New=York. Passage = Preis in der ersten Cajüte 150 Dollars. Kinder unter 12 Jah- ren und Domestiken die Hälfte. -- Jn der zweiten Cajüte sind keine Plätze offen. -- Güterfracht 35 und 25 Dollars pr. 40 Cubicfuß. Primage 5 pCt. -- Passage=Preis nach Sonthampton 5 Pfd. Sterling. Bremen, den 30. Juni 1847. C. A. Heineken & Co. [ 4 ] Spccial-Agentur der Postschiffe zwischen LONDON UND NEW - YORK. Concessisonirt durch die betr. deutschen Regierungen. Diese Linie besteht aus den folgenden 16 schnellsegelnden amerikanischen Postschiffen von 800 bis 1000 Tonnen Gehalt, nämlich: Independence, American Eagle, Prince Albert, Westminster, Sir Robert Peel, Margaret Evans, St. James, Northumberland, Gladiator, Toronto, Switzerland, Me- diator, Quebec, Victoria, Wellington und Hendrick Hudson, welche regel- mäßig den 6., 13., 24. u. 28. eines jeden Monats im Jahr von London nach New=York absegeln. Das Nähere ertheilt auf frankirte Briefe der Unterzeichnete Mainz, den 28. Mai G. H. Paulsen, 1847. Spezial = Agent besagter Postschiffe. [ 5 ] Das allgemeine Auswanderungs = Bureau in RUDOLSTADT findet in immer weiteren Kreisen Beachtung, und einer Reihe von Jn- teressenten schon ist es mit Rath und That an die Hand gegangen. Jn gleicher Weise steht es auch ferner zu Diensten. Auskunfterthei- lungen jeder Art, Stelle= und Reisegesellschaftsgesuche, An = und Ver- käufe, solide Schiffs = Contracte, dieß sind die hauptsächlichsten Felder seiner Thätigkeit. Directe Verbindungen mit den bewährtesten Schiffs - Erpe- ditionen und den überseeischen Landungsplätzen verschaffen dieser gemein- nützigen Anstalt täglichen Zufluß der neuesten und wichtigsten Notizen mittelst welcher die Anfragenden sich in den Stand gesetzt sehen, ihren Entschluß über die einzuschlagende vortheilhafteste Richtung nach selbst- ständigem Urtheil zu fassen. Sowohl Cajüt= als Zwischendecks = Passagiere engagiren sich bei diesem Bureau zur Ueberfahrt nach Newyork, Baltimore, Philadelphia, Quebek, New = Orleans, Galveston ( Texas ) mit oder ohne Anschluß an den Mainzer Verein, Rio Grande ( Brasilien ) , Cap der guten Hoffnung und Süd = Australien zu den billigsten Preisen, für beliebige Einschiffungsplätze und Gelegenheiten. Jm Jnteresse der Herren Transport=Unternehmer, der Eisenbahn= und Dampfschiffahrts=Directionen liegt es, diese Anstalt stets mit den neuesten, franko einzusendenden Notizen über Passagepreise und sonstige Bedingungen zu versorgen. Auch sind die neuesten und besten Auswanderungsbücher, Dolmetscher, Karten u. dgl. daselbst immer vorräthig zu haben. Diese Zeitung erscheint, wöchentlich einen halben bis einen Bogen stark, im Verlage der Hofbuchdruckerei in Rudolstadt.

Suche im Werk

Hilfe

Informationen zum Werk

Download dieses Werks

XML (TEI P5) · HTML · Text
TCF (text annotation layer)
TCF (tokenisiert, serialisiert, lemmatisiert, normalisiert)
XML (TEI P5 inkl. att.linguistic)

Metadaten zum Werk

TEI-Header · CMDI · Dublin Core

Ansichten dieser Seite

Voyant Tools ?

Language Resource Switchboard?

Feedback

Sie haben einen Fehler gefunden? Dann können Sie diesen über unsere Qualitätssicherungsplattform DTAQ melden.

Kommentar zur DTA-Ausgabe

Dieses Werk wurde im Rahmen des Moduls DTA-Erweiterungen (DTAE) digitalisiert. Weitere Informationen …

Institut für Deutsche Sprache, Mannheim: Bereitstellung der Bilddigitalisate und TEI Transkription
Peter Fankhauser: Transformation von TUSTEP nach TEI P5. Transformation von TEI P5 in das DTA TEI P5 Format.

Weitere Informationen:

Siehe Dokumentation




Ansicht auf Standard zurückstellen

URL zu diesem Werk: https://www.deutschestextarchiv.de/nn_auswanderer42_1847
URL zu dieser Seite: https://www.deutschestextarchiv.de/nn_auswanderer42_1847/8
Zitationshilfe: Allgemeine Auswanderungs-Zeitung. Nr. 42. Rudolstadt, 19. Juli 1847, S. . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/nn_auswanderer42_1847/8>, abgerufen am 29.03.2024.