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Wortwolke – Lemmata

Lehnert, Josef von u. a.: Die Seehäfen des Weltverkehrs. Bd. 1. Wien, 1891.

Diese Wortwolke basiert auf dem automatischen Lemmatisierungsverfahren historischer Texte (CAB), das im DTA für die Textsuche angewandt wird. Die Lemmatisierung fasst sowohl Transliterationen (also bspw. ſ → s) als auch grammatische Formen (Teil, Theil, Theile, Theiles, ...) zusammen. Die Wortidentifikation (Tokenisierung) erfolgt mittels DTA-Tokwrap. Die Fontgröße der einzelnen Lemmata in der Wortwolke ist proportional zu deren Frequenz im Dokument. Lemmata, die im Dokument weniger als dreimal vorkommen, werden nicht dargestellt.


1 10 12 1886 1887 1888 1889 2 3 4 5 6 7 8 9 A Alexandria Algier Amerika Amsterdam Anlage Ansicht Antwerpen Arbeit Art Artikel Aufschwung Ausfuhr Ausland Bahn Bank Barcelona Bassin Bau Baumwolle Bedeutung Belgien Bevölkerung Bild Boden Bordeaux Brasilien Breite Bremen Brücke Bucht Börse C Chr. Dampfer De Deutschland Dock Dänemark E Einfuhr Einwohner Eisen Eisenbahn Ende England Engländer Entwicklung Erzeugnis Europa Export Fabrik Fahrt Flagge Fluß Franc Frankreich G G.-C. Garten Gebiet Gebäude Genua Geschichte Gesellschaft Getreide Griechenland Großbritannien Ha Hafen Hamburg Handel Hauptstadt Haus Havre Herrschaft Hl Holz Hälfte Höhe I. Ii. Import Industrie Innere Insel Interesse Italien Jahr Jahrhundert K Kaffee Kampf Kanal Kathedrale Kaufmann Kirche Km Kohle Kolonie Konstantinopel Konsulat Kopenhagen König Küste Küstenhandel L L. La Lage Land Leben Leuchtfeuer Linie Lire Lissabon Liverpool London Länge M Mark Markt Marseille Maschine Maßstab Meer Mehl Menge Meter Million Mittelmeer Museum Mündung Name Niederlande Norden Norwegen Nähe Odessa Ort Osten Peseta Petersburg Plan Platz Port Portugal Produkt Provinz Quai Regierung Reich Reihe Rolle Rotterdam Rußland S. Salonich Schiff Schiffahrt Schiffsverkehr Schweden See Seite Sitz Smyrna Sonde Spanien St. Staat Stadt Stadtteil Station Stelle Straße Stunde Stück Südamerika Süden T Tag Teil Tiefe Ton Triest Tunis Turm Türkei Ufer Umgebung Union Venedig Verbindung Verhältnis Verkehr Vorstadt Ware Weg Wein Weizen Welt Werk Wert Westen Zahl Zeit Zucker ab aber alle allein als also alt am an ander anlegen ansehnlich auch auf aus ausführen ausgedehnt b bald bauen bedeutend befinden beginnen bei beide bereits berühmt besitzen besonders bestehen bestimmen betragen beziehen bieten bilden bis bleiben breit bringen d da dadurch dagegen daher dann dass davon de denn deutsch die dienen diese dieselbe direkt doch dort drei durch dürfen ebenso eigen eigentlich ein eine einführen einige einzeln endlich englisch entfallen enthalten entstehen entwickeln er erbauen erbaut erhalten erheben erreichen errichten erscheinen erst erwähnen es etwa europäisch fast ferner finden folgen folgend französisch fremd früh führen für ganz geben gegen gegenwärtig gegenüber gehen gehören gelangen gelegen genennt genießen gering gewaltig gewinnen gleich griechisch groß großartig gründen gut günstig h haben halten herrlich hervorheben hervorragend heute heutig hier hoch ihr im immer in ins interessant italienisch jede jedoch jen jetzt kaum keine klein kommen kurz königlich können la lang lassen lebhaft letzte letztere liefern liegen längs machen malerisch man maritim mehr mehrere meist meiste mit mächtig müssen n nach namentlich natürlich neben nehmen nennen neu nicht noch nun nur nächst nördlich oder ohne petroleum prächtig q recht regelmässig reich roh russisch schaffen schließen schon schwarz schwer schön sehen sehr sein seine seit selbst sich sie sinken so solch sollen sondern sowie spanisch spielen spät stammen stark stehen steigen südlich tief tragen treten türkisch u. um umfassen und ungefähr unsere unter v. verbinden vereinigt vermögen verschieden viel vom von vor was wegen weil weit weiter welche welchen wenige wenn werden westlich wichtig wie wieder wir wo wohl wollen während zahlreich zeigen ziehen zu zum zunächst zur zurück zusammen zwar zwei zweit zwischen zählen ·5 ·6 Ägypten Österreich-Ungarn östlich über